2019年2 月 18 日消息，爱驰汽车将收购江铃控股的陆风汽车，成立新的合资公司并实现控股。
爱驰汽车收购陆风汽车的股份为 50%，江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司占剩余的 50%，爱驰汽车从而实现对陆风汽车的相对控股。
此次收购被看作爱驰汽车为获得生产资质的动作。
有了生产资质还得有工厂。

2019 年的同一天，位于江西省上饶市的爱驰汽车超级智慧工厂迎来全线贯通。
爱驰一天就爆出了两大重磅。
爱驰汽车联合创始人兼总裁付强和联席总裁徐骏的陪同下，共同见证了这一成果交付的历史性时刻。

爱驰汽车上饶超级智慧工厂，经历 630 天的建设，从破土动工拔地而起到全线贯通，这一具有里程碑意义的成果是 \" 爱驰效率 \" 的最佳体现。
这座与全球诸多顶级合作伙伴共同打造的 \" 物理工厂 + 数字工厂 \" 的双胞胎智慧工厂，在中国汽车行业内首次真正意义上诠释了工业 4.0 的理念。
工厂总占地面积 950 亩，是集合冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产为一体的全工序工厂。

全球首个 \" 上钢下铝 \" 车身结构的工厂

爱驰汽车超级智慧工厂是第一个能够生产全球最领先 \" 上钢下铝 \" 车身结构的工厂，它拥有世界上最快的机械压力机冲压线，自动化率高达 100%，可以共线生产六种车型；全球标准下的质量管控体系能够生产满足欧洲法规的产品。
同时还是江西省首个达到国家一级排放标准的工厂。

“数字化虚拟工厂”

“数字化虚拟工厂”由40多个子系统组成，将于2019年6月30日试运行，9月30日建成交付。
在工厂内，通过电脑，任意点击一处厂房，生产车间的3D模拟动画随即显现：实体工厂里的所有生产线一目了然，生产的每一辆汽车都有专属ID，随时可以查看生产状态、所需物料等信息。
甚至连每一个机器人都有编号，出现故障会提示故障原因、修理建议，并推送到车间中控室和值班人员的手机上，同时自动链接维修备件。

“数字双胞胎”工厂

爱驰汽车以工业4.0标准在全国率先提出并打造“数字双胞胎”工厂，同步建设实体工厂和数字工厂。

“数字双胞胎”工厂核心就是打破信息孤岛，实现数据贯通，传统汽车工厂最大的困局就是车间内信息不流通，车企各部门之间信息不流通，车企和客户信息不流通。
无法提升质量信息传递效率，促进精益质量管理。
爱驰汽车将智能制造涵盖研发、生产和市场整个运营价值链，在大数据的部署、分析及运用下，实现产品数据、订单数据、生产数据、质量数据、运营数据的贯通，体现出新“智”造的一致性、时效性和共享性，从而增强客户体验，提高决策效率。

一个瞄准汽车智能化，结合大数据产业，以工业4.0标准建设的智慧工厂雏形已渐渐显现。
今年爱驰汽车超级智慧工厂将完成建设交付投产，届时一个堪比特斯拉的中国自主品牌超级智慧工厂将完全诞生，我们无限期待。

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