2008年，韩宏圆中专毕业后，来到长安汽车工作，因为专业不对口，连最基本的零件都叫不出名字，只能在流水线上打螺丝。
出于对汽车制造的喜爱，韩宏圆常去调试车间学习整车装配及维修知识，了解车间内的加工流程、工序间的依赖关系和生产的各个环节。
为了弄懂汽车的工作原理，他常常自己买书回来看，做了密密麻麻的笔记。

“白天没弄明白的问题，晚上躺在床上都在想，想清楚了第二天再去验证。
”韩宏圆回忆。
经过一段时间的刻苦学习，韩宏圆被调到汽车调试岗位，专注于解决汽车生产中出现的各种问题，也有了更多的学习和成长机会。

心心在一职，其职必举。
如今，处理汽车生产和售后中出现的各种疑难杂症，已经是韩宏圆的工作日常。

前不久，他接到一通售后打来的电话。
一位顾客的车子在停车时突然报警，双闪打开，防盗启动，一直没修好。
韩宏圆根据电话内容，分析了几种情况，最后提出一个猜想：由B-CAN线束电压较低导致。
到了现场后，通过测量，果不其然，B-CAN线束电压低了0.3伏。
韩宏圆调试以后，故障很快被排除。

制造企业生产过程中，有很多突发情况，需要员工及时动手解决，韩宏圆常有一些自己的小发明。
“我们流水线上50多秒下线一台车，如果车子手刹出现问题，无法下线，就会堵住后面的车子。
”韩宏圆一边介绍，一边演示他发明的一个电子手刹释放工装，这相当于为汽车制作了一个体外循环系统，能让汽车顺利下线。

韩宏圆的小发明具体有多少，他自己也数不清。
“自己动手，发明一件工装，或攻克一个难题，这种成就感和喜悦感真的特别棒！
”韩宏圆乐在其中。
在他看来，所谓工匠精神，就是通过钻研把工作做到极致，会总结沉淀，更要学会分享。

2019年，合肥长安汽车有限公司韩宏圆技能大师工作室成立，去年，这一工作室被评为省级技能大师工作室。
现在，韩宏圆为同事上培训课，讲解汽车装调知识，时常也去附近的职业院校为学生上课，参与汽车产业人才培养。
对于性格内敛的韩宏圆来说，上课比单纯在车间工作要难很多，为了把原理讲清讲透，他常在工作之余做大量功课。

当被问到，怎么看待别人叫自己“大师”时，韩宏圆谦虚地笑了。
“‘大师’是同事们对我的‘爱称’，是肯定，更是激励。
从另一个角度看，这也是对技能人才的尊重，是崇尚技能的一种表现。
”韩宏圆觉得，成为真正的大师，还有很长的路要走，但是今后将会继续努力，为安徽“首位产业”的发展贡献自己的一份力量。

：班慧

图片：李季

出品：安徽日报“聊聊正事”融媒体工作室

来源： 安徽日报