八代雅阁之日常维修(雅阁八代维修车灯日常)

·首先是空调问题。
我记得那是一个接近40度的夏天,我像往常一样正常打开空调,发现调到最低温度也不制冷,呼呼吹热风。
后来我发现是空调压缩机的问题,直接进厂维修,花费2000大洋。
这对于当时还是大学生的我来说简直就是大出血,一下子把一个月生活费干进去了。

·其次是右后方的尾灯。
这一波纯属我技术不到家。
有一天晚上我着急出门,需要把车先倒出来再开出去。
那天晚上我也不知道是脑子发热还是怎么滴了,倒车的时候直接一脚油门,然后听见砰的一声,车灯直接干稀碎。
等我下车查看的时候发现车灯已经成了这样。
当时一瞬间还是挺懵的。

后来我又想到我没有车损险,这就更难受了,所以我只能选择用最小的成本去维修。
于是我就找到了万能的某多多平台。
在某多多平台上我花费100多块钱购买了国产的八代雅阁后尾灯总成,并且花费了十几块钱购买了几个八代雅阁的后车灯。

八代雅阁之日常维修(雅阁八代维修车灯日常) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

得亏是八代雅阁这款车型当年流通量很大,配件比较好找,要不然我真的直接原地爆哭。
但是毕竟不是原厂件,瑕疵肯定也是会存在的。
我们可以看到国产的后尾灯总成贴合度做的并不好,这边也是会存在缝隙的。
如果当时我撞的是前车灯换国产件,长期使用下来会导致车灯里面起雾的现象。

家人们开车的时候其实还是要安全第一,注意安全,毕竟财产上的损失是小事。
如果人万一有什么闪失,那可就真的难受了。

本期视频就到这里,如果各位有什么特别的维修经历也可以直接私信我或者发在评论区里,咱们下期视频不见不散。

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