这是一个轮船起动机转子，由于动力不足无法正常工作，已达到报废标准。
在国内，它只能被当作废铁出售。
然而，在巴铁兄弟的修理厂，只需花费1000卢比，即可将其修复如初。

修理师傅先将转子放在三昧真火中烘烤，以融化表面的固态胶。
经过九九四十六分钟的高温处理后，转子被取出并放在烧烤架上。

接下来，小锤子将铜条敲下来，因为铜条是镶嵌在转子中的。
因此，需要使用技巧和巧劲，使用铁筷子进行操作，避免硬打导致分裂。

取出铜条后，可以清楚地看到表面已被氧化，无法导电。
因此，需要对其进行处理，将其绑在一起，然后再次放入火中进行烧烤。

当铜条被烧至外焦里嫩时，将其浸泡在八二年的农夫山泉中约十二秒九一分钟。
在这段时间内，修理师傅不知道从哪里弄来了一个绝缘垫片，这是一个易损件，需要经常更换。
因此，需要在组装前进行标记，以确保所制作的垫片大小合适，否则将无法使用。

按照标记进行复制，确保尺寸合适，否则将无法安装。
在复制绝缘垫片时，需要使用绝缘纸，并确保每个垫片都被覆盖。

将前期准备工作完成后，时间也差不多了。
此时，修理师傅将铜条取出并进行处理，以恢复其导电性。
这是科技和狠活的完美结合。
在组装之前，需要将铜条的形状进行修饰。
通过使用抛光机进行打磨，可以恢复其原始的光泽。

接下来，按照编花篮的方式将铜条插入原来的凹槽中。
这个过程相对简单，只需按照说明进行操作即可。
为了使其更加美观，还需要使用钳子进行修正。

巴铁大哥不仅人长得帅气，而且工作也非常细致。
为了增加绝缘性能，修理师傅在每个相邻的铜条之间都放置了绝缘纸，以避免漏电。

转向器由于长时间使用，表面已经损坏，无法使用。
因此，需要进行修复。
将处理好的转向器放在转子的一端，然后轻轻敲打几次即可。
在这个过程中，需要掌握好力度，以免损坏整个工作。

将铜条的一端嵌入凹槽中，然后使用加热棒将其连接处焊接好。
在确认没有任何缺陷后，将整个转子放在车床上进行最后的打磨，以确保表面光滑，增强导电性，并提高动力。

在这个阶段，基本上已经接近尾声了。
最后，将铜条用绳子捆绑起来，以防止其脱落。
最后，将小神油涂在铜条上，以确保其运行正常。

家人们，您认为这位师傅的技术如何？