这种情况应该说在电动车的制造和使用过程中都是非常少见的,因为电动机本身工作压力也不高,密封面也相对较少,因此密封情况大多数时候还是比较良好的,出现这样的情况,如果确认没有发生过剐蹭的话,那么很有可能是电机供应商在本身制造的过程中存在工艺的缺陷。按照目前EQC的销量来看,电机漏冷却液的情况并不罕见,应该是供应商工艺问题,如果是这个情况的话,服务站会直接更换电机解决问题。在后续的使用过程中也要关注冷却液液位。
按照国家三包的规定,像电机这样的重要部件在更换两次无法修复故障的前提下,可以申请换车。所以第一步还是要让厂家进行故障的诊断以及维修。如果觉得新车就发生这样的情况,心里面过不去的话,那么可以适当地提出补偿的要求。但是在法律上是得不到支持的。

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