你还是把胎压加到2.5吗？没出事是你运气好维修老师傅的原话，开了这么多年的车，你是不是还是习惯把胎压打到2.5？像我这样呢！
昨天我的车挨中铁钉了就去补胎

我才知道原来我都做错了，多亏了一位搞汽修30多年的老师傅告诉我，听他说完都觉得后怕，现在每家每户都有车，这是一个很大的安全隐患

长期不正确的胎压不光影响驾驶的体验感，也可能导致轮胎提前损坏，还容易爆胎的风险，制动也会变得很差，转向也难你有没有觉得你走高速路的时候很不稳定呢，感觉像漂移

大家要知道胎压和我们平时车子坐了多少个人，还有你轮胎是多少尺寸都有关系的，每个车型的标准胎压值呢，你买车的时候汽车说明都还有吧

你赶紧拿出来看一看吧，还有油箱盖内侧也有标注的，如果你找不见呢，也可以在副驾驶的那个车门上去看一下，也没有的话你就打电话问客服，或是问一下4S店了

你要明白不是每台车都搞到2.5的胎压的啊，因为每个车型呢它的数据完全不一样的，因为车身自重，轴距长短，轮胎大小都不一样

所以胎压数据也有差别，比如这个台车它的推荐数据是2.6，那你就根据它的推荐数据，对胎压做一个实时调整，比如在烂路开走走停停，低速行驶不超过80迈速度

只在市内跑胎压可以放低一些，也是增加抓地力，还有过那些颠簸的路段或是减速带比较好，但也不能太低了，像我家的车要求不能低于2.3，要是轮胎太低了车身就会把轮胎压很扁

那么轮胎阻力就增大了，开着就很废油，方向盘也会变重，胎压过低轮胎接触地上的面积增大，那胎面两侧磨损就会加大，容易造成胎面分层或是开裂

那就是废轮胎了，从安全性来说呢！
轮胎过扁刹车的制动性就变差，也很容易爆胎，如果在高速上跑，建议你们把胎压略足一些，这样呢比较省油，还可以降低爆胎风险

高速上的路面维护的很好，没有 凹凸不平，所以你胎压足乘坐的舒适感它也不会降低，但是再强调一下一般高速路上爆胎，都是因为两个胎压的两个极端造成的。
就是过低或过高，轮胎压过低那轮胎和路面之间接触过大，阻力也增大，磨砂力更大

轮胎温度会发热容易爆胎，那刚才说胎压高跑高很好，但你也不能也不能把胎压打到超过标准数呀！
其次呢你要知道胎压是随着季节温度变化而变化的

不是一成不变的，大家都明白热胀冷缩的道理，那典型的两个温差季节，夏天啊热的膨胀，冬天啊冷的萎缩，所以夏天胎压应当适当降低0.1~0.28，夏天马上开始了

大家可别不当回事啊！
冬天的时候可以适当以提高0.1~0.28这个可灵活运用的。
是汽车的心脏，胎压也就是汽车的血压，有一点大家请切记，胎压啊，可以略高，但千万不能太低了

车友们在行驶中的时候要注意听轮胎，和地上那个摩擦的声音，刚学开车也许听不出来，老司机是很容易听懂的，如果你真听不懂呢！
那只能定期到修理店检查胎压了，希望大家还是要重视起来啊，千万别大意了，祝你们用车一切平安，安全第一

空调滤芯，按时更换机油这些都可以忽略的，毕竟这些不是给我们的安全带来隐患，今天我说这些，轮胎才是我们需要重视的，因为轮胎是行车安全的重中之中，今天就分享到这里，大家对这个胎压有什么想说欢迎评论讨论。