一 天窗

天窗的兴起，大约在2002年左右。
为什么要把天窗放到第一位呢？因为，这一个小小的玻璃，你就要多支出8000～10000大洋。
这一万块，可以做太多的事情了，比如一普通轿车，终生的维修保养，有可能就够了。

天窗的用途：

1看起来高大上，非常气派。

2通风。
经常吸烟的男人，对天窗比较喜爱，在高速行驶的路上，打开天窗，还是比较不错的。

3很多人，买车选天窗，是为了浪漫。
在一个晴朗的夜晚，和爱人和孩子，开着车，在郊外看星星。
估计，也就那么一两次而已。

天窗的弊端：

1维修成本高。
目前，天窗没有单独的配件，天窗出现问题，只能更换总成，价格8000～15000不等。

2天窗后期老化，容易漏水。
很多五六年以上的车，天窗几乎不开，就怕打开了，关不上。
天窗，两边都留有排水口，这两个排水口，非常容易被尘土或者异物堵塞。
下雨天，就容易漏到车里。

3在发生交通事故时，天窗也不安全。
玻璃破了，玻璃碎片，还有这么大的一个漏洞，感觉，天窗带来的作用，不大，后期反而成了负担。

二自动启停功能

带自动启停功能的汽车愈来越多，自动启停功能设计的初衷是节能环保。
当然了，凡事都有两面性，带来的烦恼就是不方便。
每次上车，很多人都会选择把启停功能关掉。
因为在市区，红绿灯太多了，频繁的启动，对起动机的磨损很大。
往往是，回家几公里的路，发动机要反反复复启动几十次。
启停功能，在郊区，或者是长途跋涉会比较实用。

带有自动启停功能的车辆，起动机和电瓶，都是加强型的，这样的话，使用成本就高了。
一块电瓶要比普通电瓶贵3～5百大洋，起动机也差不多贵几百块。

三真皮座椅

真皮座椅，基本上就是标配了。
现在，大多数汽车生产厂家，都会使用。
总体来说，真皮座椅的舒适性，不如织物座椅，真皮座椅，冬冷夏热。
再者就是，中国人喜欢把座椅都套起来，加一层座套。
加一层座套，有很大的弊端。
很多配有腿部或者膝部气囊的车辆，气囊会无法正常工作。
要么选织物座椅，要么就选真皮座椅，不要套座套。
宝盛感觉，还是织物座椅比较实用。

四手自一体变速箱和换挡拨片

手自一体变速箱的本意，是兼顾了手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便，可是百分之九十九的人，没有用过手动模式。
这个配置，估计大多数人还不会用。
大多数人，基本上就是D档走天下。

带有换挡拨片的车，本来也不多，毕竟成本太高了，也不怎么实用，大家在选车的时候，一定要全面考虑，自己是不是真的需要。

买车，是一个家庭的大物件，往往会使用十多年。
在购车之前，建议大家，一定要全面考虑自己的需求，哪些配置使用率较高，哪些配置可有可无，适合自己的。
才是最好的。
仔细算算，一两万大洋，就省下了。
生活，每一个地方，都有消费陷阱，自己养成精打细算的习惯，刘可以做更多有意义的事情。
我是@宝盛修汽车 ，不知道大家有没有精打细算的习惯，你觉得汽车还有哪些鸡肋的配置呢？欢迎留言交流