2：不去4S店的消费者，我想一定是在意维修保养的费用的，同样的维修项目，4S店可能比普通的二三类维修企业贵一半。
近年来线上下单收费，线下定点操作的平台越来越多，很多车主也会因为时间和距离的关系，而选择就近的维修网点处理车辆的问题。
这类平台，如XX虎养车，XX车邦等等，都是以批量采购零部件，统一操作流程，或是多方合作的模式来进行运营的。
从消费者的角度说，品质相对好过路边小门店，费用又比4S店便宜，所以也不失为一种好的选择。
当然，客观的说，这类平台便宜自然有便宜的道理，个中意思，看官们可自行体会。

3：时去时不去4S店的消费者，大概在意的就是便捷了，现在的4S店大多建在近郊，市中心的4S店又可能会堵车，所以哪里方便去哪里。
万一哪天刚好路过4S店，那就去处理一下车子的问题。
这类消费者，多是车子开几年就会转手卖掉，不太在意其它的，能不能卖个好价也相对比较佛系。
只有车子能开，没什么大问题，也

以上是个人对几种汽车消费心理的分析，在笔者看来，去不去4S店维修保养，完全是由车主本人决定的，想要好的质量和服务，必然会花费相对高一些的费用。
任何一个公司和企业，都不是慈善家，不会提供超过费用价值的产品和服务。
当然，如果希望车子能多开几年，卖时还能卖个好价的，尽量选择4S店维保，这样会形成一套完整的车辆维保记录，这在二手车交易中是一个相当重要的指标。
总之，对普通老百姓来说，车辆只是一种工具，花费多少，全凭个人的权衡了。

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