根据密封功能进行分析，以此为前提来确定当前汽车车门密封条所用的密封形式，通过对断面密封进行分析确定应选择什么样的密封结构，通常情况下可将其分为三种类型
第一种为对车身本体进行密封设计；第二种是和车身壳体进行装配后对固定部件、车身进行密封设计；第三种是装配至车身主体后需要多次反复使用的密封设计。在进行实际设计过程中，应结合实际设计需要来确定与之相适应的车门密封形式。
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根据密封功能进行分析，以此为前提来确定当前汽车车门密封条所用的密封形式，通过对断面密封进行分析确定应选择什么样的密封结构，通常情况下可将其分为三种类型
第一种为对车身本体进行密封设计；第二种是和车身壳体进行装配后对固定部件、车身进行密封设计；第三种是装配至车身主体后需要多次反复使用的密封设计。在进行实际设计过程中，应结合实际设计需要来确定与之相适应的车门密封形式。
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