看着表面一条条划痕甭提有多难受了！
如果不想重新喷漆，“抛光”是一个比较好的选择，做完后车漆有镜面反射效果，就像新车刚买来一样。
左右半边车漆抛光对比
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不过经常听一些老司机说，抛光虽好，却不能多做，因为会把车漆磨光，这样的说法，真的有道理吗？
1.抛光虽好，但不能过度
技师通常用研磨机、抛光机，涂上专用的车漆研磨剂，利用机械化学、电化学原理，让车漆表面粗糙程度降低，从而获得光亮平整表面，其实就是磨掉一层车漆，而车漆实际上有好几层。
露在最外面的叫清漆层，厚度是40微米左右，差不多比一张纸还要薄，抛光一次会磨掉3微米左右。
所以理论上说可以抛十几次，但事实上并不如此，磨损的程度受很多因素影响，如抛光机转速、研磨剂颗粒粗细、按压力量等，抛光3至5次是安全的，但同一位置不建议超过8次，当然，我们还有其他办法来保护车漆。
2.保护车漆，还有很多方法
首先，可以给全车镀晶，它会在车漆表面形成保护层，能时刻保证车漆光亮，但仍然需要半年维护一次。
或者，还可以选择隐形车衣。它具有一定的划痕自修复功能，一次施工基本上可保2年，也是一个不错的解决方案。
