尤其是开车出门的时候，空调简直是“救命稻草”。

但有不少车主发现：自己这车的空调是开了，但是效果不好，吹出来的风不凉。

有可能是以下原因，可以去甄别下。

1.制冷剂不足或者泄漏

夏天空调制冷剂不足，制冷剂在蒸发箱内持续工作以后消耗掉部分制冷剂，会导致制冷剂的流量降低，不能正常的持续冷却空气。

解决方案：

遇到这样的情况，需要找到泄漏制冷剂的地方，看看密封性如何，密封性不够的话直接更换即可。

2.压缩机的压缩功能下降

如果压缩机不能维持稳定的出力压力，内部消耗热能比较多，较容易产生该故障。

解决方案：

在处理时，应考虑漏气位置是否已经被找出并已经被修理，如果说没有及时找出泄漏位置或没有及时被修复、安装到位等等，都容易引发空调压力输出异常、制冷量减小，工作时间长久一点压缩机等都容易热乎乎的感觉。

3.冷凝器散热效果不好

如果汽车空调冷凝器散热效果不好，确实容易造成汽车空调不制冷的问题。

解决方案：

处理时，应将冷凝器散热片清洗干净，即可恢复空调系统的正常工作。

4.滤网未清理

汽车空调内机过滤网和外机的冷凝器清理不到位以及空调使用的方式不正确等都容易造成汽车空调不制冷。

解决方案：

遇到这种情况可以把过滤网拆下来清洗或者更换

还有副驾驶扶手箱里面的空调滤芯，可以开拆开确认是否需要更换。

如果不是很脏，清理下还是可以继续使用的。
如果很脏或者是超过1W公里未更换，建议还是直接更换。

5.外界温度过高

如果外界温度过高超过了35℃的话空调的制冷效果就会不佳了，汽车很容易在受到外界气温影响无法通过热气传输冷却。

解决方案：

这时需要将汽车的空气压缩机调节关闭使车内的热气排出去即可以起到降温的作用了；但需要注意的是经过太阳暴晒的汽车，不要马上走，建议先把汽车玻璃降下来先通下风，然后汽车启动再打开空调，等几分钟后再上车把玻璃关上，这时候的温度会降下来一些，而且经过太阳长时间的暴晒，车内的甲醛有可能超标。

俗话说“三分修七分养”，比起遇到问题去修车，平时养成良好的用车习惯、注意保养，更能避免很多本不该出现的问题。

当然，汽车是为我们服务的，平时也不用特意去关注，但一些老化件还是要注意，特别是涉及到安全的，比如：汽车的轮胎，保养周期，机油是否减少等；还有一些空气滤芯，空气滤芯，雨刮器等这些易损件。