一台车的整备成本有多少？今天我跟你讲清楚。
我不是说了吗？成本加三千，然后在评论区又炸开锅了，又在那里说成本多少，再成本调一下就得了。
成本一万，成本还是八千。
我说一说说你们这脑子怎么想？

就好比这一台奔驰E260，14年15款的，收车价是十一万五。
我准备的费用无非不是喷漆，两个面喷漆四百块钱，洗车两百块钱，抛光两百块钱，过户三百五十块钱，加起来的成本也就一千八百块钱。
这些都是很透明的成本，还有一个第三方的检测报告，也是两百多块钱。
你们觉得这些成本加起来也就一千多块钱。

怎么会有人说我可以调成本？难道这些成本不是公开透明的？大哥，就像这台奔驰一十多万的车，我加个五千，卖个十二万不过分吧？14年15款的奔驰E260，就是这台奔驰E260，赚个五千块钱真的不过分。
我就是成本叠加，收车价加成本。

其实一台车的准备费用应该不会超过两千块，除非它有易损件比较大的，维修那些动机我们也不会收。
如果是有这种发动机修的，我们也不会收了，懂吗？我们也是拿钱打出去收车。

回来了给你们看下这台奔驰的内饰，这台车十三万公里的，内饰整体上没有什么磨损，基本上就不用准备，无非是洗个车给它清洗就可以了。
十三万公里，十二万块钱开一台这种车，我觉得还是可以的，对不对？再怎么说它还是台E级，懂不懂兄弟们？你看后排空间宽，在上面做什么事情都可以。

所以说一台车的准备费用不会高的到哪里，又不是说高标准的准备。
如果你是一台车，高标准把它搞成像新车一样，那准备费用就高了。
所以说你们不要有这种邪恶的想法，说一台我还可以调成本，怎么调？你告诉我，你们可以告诉我，怎么样把成本再叠加上去的。
你告诉我，我来试一下。