改装前
（图片来自网络侵删）
分别有三段调节 依次是 低 中 高
调节后分别是 760 800 840
原车对比
改装后
增高安装
“狗骨头”这个词可能大家都比较陌生，这和第二条的出发点一样，都是在减震上做文章，它的作用就是改变连杆结构其中一个或者多个连杆的长度，让避震的下支点降低，而改变车辆的坐高，更大限度的保留车辆的自身性能。
改装前
分别有三段调节 依次是 低 中 高
调节后分别是 760 800 840
原车对比
改装后
增高安装
“狗骨头”这个词可能大家都比较陌生，这和第二条的出发点一样，都是在减震上做文章，它的作用就是改变连杆结构其中一个或者多个连杆的长度，让避震的下支点降低，而改变车辆的坐高，更大限度的保留车辆的自身性能。
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