购车者 盛先生

2019年6月6号买的凯迪拉克最新款轿车CT6，提车当天电脑就报警，显示是安全约束问题，销售员说系统升一下级就可以了。

系统升级后，这个报警显示消失了。
然而在盛先生接下来行驶的过程中，安全约束的故障码再一次出现。

购车者 盛先生

之前是做了三次升级，问题没解决，后来说是安全气囊的问题，把副驾驶的安全气囊全部换了，换完之后还是出现这个问题。

在“安全约束”报警问题多次升级维修的时候，盛先生又发现自己的车出现了发动机异响的情况。

购车者 盛先生

2019年9月份开始出现发动机异响，也没查出来什么毛病，9月24号给我换了一个变速箱，换完之后今年的1月份又开始出现发动机异响。

无奈，盛先生再次来到长春骏德汽车销售服务有限公司，这次凯迪拉克牌4S店的工作人员给出的说法让他无法接受。

购车者 盛先生

修的话只能一个件一个件给你换，去年6月6号开始到现在大大小小的维修 ，有记录的是六次，如果说能退车尽量退车，如果说不退车退而求其次我要求换一个新的变速箱。

在与长春骏德汽车销售服务有限公司多次协商未果后，他也向凯迪拉克售后总部进行了投诉，反馈结果仍未达成共识。
如今，盛先生的车停在4S店已经一个月的时间。

随后，与他再次来到了长春骏德汽车销售服务有限公司，服务经理王强接待了我们。

长春骏德汽车销售服务有限公司

服务经理 王强

这个原因我们现在也找到了，变速箱前端的盒体里边有一个轮位置不对，造成磨损，有间隙，出现的异响。

它应该算是一辆新车，怎么能出现这么多次维修呢，这两个变速箱都有问题，这仅仅是几率问题，还是生产批次都有问题，咱们有没有跟车辆总部反映？

长春骏德汽车销售服务有限公司

服务经理 王强

我们把这个情况跟厂家已经反映过了，车有问题，按照正常的三包法，按照正常索赔规定在走，至于您说为什么会有这些情况，其实我也没法详细的答复。

王经理表示，目前他接到的指示是维修问题变速箱，而对于盛先生的诉求，他也只能进行上报。

长春骏德汽车销售服务有限公司

服务经理 王强

盛先生的车来我们这维修开始，当天我们就提供了一辆与他车同级别的代步车给盛先生，如果哪个件损坏进行更换这个很快，有三两天这辆车就可以修好，但是先生的诉求是更换整个变速箱，所以这个就得有一段时间。

购车者 盛先生

接下来就可以按照三包法，正常的司法程序走了，因为车放在这已经超过一个月，这样我就有权要求退车。

随后也联系到了长春市市场监督管理局，长春新区分局硅谷所的工作人员表示他们已经接到盛先生的投诉，首先他们会对双方进行调解，如协商未果，也会辅助盛先生维权。

长春市市场监督管理局新区分局

硅谷所执法人员 刘江涛

需要取证来证明这件事是谁对谁错，然后再走其他司法程序来仲裁这个事情。