经检查，问题还是出在方向机上。
方向机又称转向器，是汽车重要转向装置，也是行车时的安全保障。
汽车上配置的转向系统大致可以分为四种，这辆雪佛兰科鲁兹配备的是电机助力系统。
电机助力系统主要特点是方向操纵感好，高速时不会发飘，由于是电机助力在不同程度上还会节省燃油。

这辆车转向时偶尔感觉有沉重感，经过检查发现方向机转向角度传感器故障，才导致转向时会有沉重感。
我们一起看看什么情况吧！

上图为配备了电机助力的雪佛兰科鲁兹，经过一番观察讨论之后，拆方向机角度传感器需要先把元宝梁拆下，才方便拆装在方向机上的角度传感器。

元宝梁不需要全部拆掉，只要把固定元宝梁的螺栓拆掉，让元宝梁悬在半空即可。
由于只拆了固定元宝梁的螺丝，底盘螺丝没有拆，所以需要用拖顶顶住元宝梁，以免因为元宝梁的重力坠坏其他零件。

上图圆圈处就是这辆车锁配备的电机助力方向机，电机在转向机构的上方，在转动方向盘的同时，转向信号会通过ECU传入到电机，使其工作。
工作的电机辅助方向盘输出相应大小的扭矩，从而实现助力的效果。

上图远处是方向传动轴和方向机的链接接口，拆方向机之前一定要把固定接口的螺丝拆掉，这颗螺丝大概在刹车踏板里侧。
如若不拆这颗螺丝，你会发发现方向机根本拆不下来。

上图圆圈处就是转向角度传感器，从上图可以清楚的看到，角度传感器一端插在电机上，一端在方向机转向角度内部。

所以要把转向角度的外壳拆掉，拆掉外壳就可以看到角度传感器另一端的插头，说它是角度传感器不如说它是一根连接线。
我们之所以叫它角度传感器是因为它连接着方向机角度感应器，感应器和这跟传输线束就构成的角度传感器，可能同行看到

上图就是新旧对比，师傅说过新件和旧件一定要对比一下，一定要把所有可能发生的问题解决在装车前。

上图是师傅在装传感器，这个零件很好拆，主要影响拆它的是元宝梁，拆元宝梁所以就比较麻烦一点。

所有东西装好之后，维修师傅又对整车检查了一遍，发现下摆臂衬套老化，衬套为橡胶制品，时间长的车子多多少少都会有老化情况，从上图老化情况看，还不影响使用，所以我们建议车主两次保养之后再更换。

老车子像橡胶制品老化属于正常情况，有轻微渗油情况也属于正常范围之内。
上图远处可以看到油底壳和机油标尺处都有轻微渗油，像这种情况，我们给车主的意见是先清洗干净，下次保养得时候如果渗油严重了就维修，不严重就继续使用。

以上就是小编跟各位车友们简单分享的修车内容，如果你对汽车维修、养车等方面的问题，那就交了小编这个朋友吧，相信小编一定能帮助到您！