更换了四套前减压力轴承后，问题依旧存在。
这辆车的前身是迈腾或帕萨特，但随着时间的推移，前减压力轴承会出现问题，导致打方向时发出异响。
原地打方向时会发出“嘣嘣”的声音，类似于这种声音。
为什么会出现这种情况呢？因为轴承内部容易进水。

您看到大众的标志了吗？这是一辆品鉴号车辆，车主已经更换了第四套前减压力轴承。
为什么会出现这种情况呢？让我们对比一下其他车型的情况。
将车辆的位置调整为更清晰的状态。
您看到有什么不同之处了吗？

在最近的铁位置上，我手指指的位置有一个白色的密封圈。
这个位置在原厂时是没有的，因此在行驶过程中，如果下雨或其他情况下进水，水就会从这个缝隙中流入轴承。
如果有密封圈，水就不会进入轴承，轴承的使用寿命也会更长。
这个轴承已经使用了很长时间，并且很长一段时间内都不会出现问题。

为什么这款车更换了四套前减压力轴承后仍然会发出异响？这就是问题的原因。