概念车由三门版MINI COOPER SE衍生而来， 并以“简单、透明、可持续”为设计原则，摒弃了许多汽车的标准功能，仅保留车辆必不可少的元素及功能，并使用了大量可再生材料。
外观方面，MINI STRIP概念车的整体造型与MINI COOPER SE基本一致，但车身并未喷涂任何车漆，仅有一层薄薄的保护涂层来防止金属腐蚀。车身还刻意保留了一些打磨痕迹，Paul Smith称这种粗糙质感设计为“完美之瑕”，体现了车辆是一种消耗品的功能属性，也彰显了它的坚实耐用。
车辆的封闭式格栅及轮圈罩皆由可再生有机玻璃制成，既可以减轻重量、减小车辆风阻，提升车辆的续航里程，又可以节约资源，绿色环保。它的车顶同样使用了一整块可再生有机玻璃打造，形成了超大尺寸的全景天窗。
此外，车身轮眉、侧裙等处的塑料装饰件也均采用了可回收材料，并由3D打印制成，体现了“可持续”理念；其表面还刻意露出了固定用的金属螺丝，展示了车辆组装与拆卸的简单性。
MINI STRIP的内饰设计同样遵循了简单、可持续理念。中控区域，概念车用一块半透明烟熏玻璃饰面仪表盘来代替以往复杂的中控台设计，原先的圆形中控屏则被驾驶员的智能手机代替。中控台下方有一处拨杆设计，用来开关电动车窗、启停车辆，除此之外，你再也找不到任何物理按键。
在车内，你看不到任何镀铬装饰及皮革材质，座椅采用可回收针织面料包覆，地板垫则由回收橡胶制成。仪表板覆板、门肩、置物板等均由可回收软木制成，且不含任何合成粘合剂。
概念车的三辐式方向盘整体被车把缠带包裹，中央由网面覆盖，并带有Paul Smith字样的织物标签。门板也采用了与方向盘相同的网面覆盖，车内门把手由缠绕而成的橙色登山绳代替，充分体现了车辆的极简设计风格。
编辑总结虽然MINI STRIP并不会作为量产车型或限量版车型投入市场，但是它所展现的极简主义创意、可持续设计理念，还是颇具看点，同时也体现了MINI对于未来电动化和可持续发展的关注和思考。此前，MINI已经宣布将于2030年停止生产燃油汽车，实现全面电动化。我们也不妨期待一下，在可持续发展的指导理念下，MINI究竟会带来怎样的电动化产品。
