德系车是通过计算机网络把各个单元联在一起，操作和控制设计的很是精细，优点是各种故障信息通过专用设备可以快速排查，但是对于常年修车的那些老司机来说就是难事了，需要硬着头皮去学习更多的东西。
能做到精修德国车的师傅工资待遇可是很高的

那么他们买车的话会喜欢买什么车型呢？我曾经问过几个修车行的师傅，第一些师傅说他们这行工资其实不是很高，所以买车的话可能会去买便宜的日系车，因为相对来说他们平常开车的时候还是比较稳的，安全系数更高一些，而且日系车维修成本低，有点小毛病自己稍微动动手就搞定了

还有一些师傅说基本上干过几年汽修的人买车的时候都会去选二手车，原因大家用脚丫子都能猜得到，因为他们车的构造太熟悉了，车哪里有问题他们可以很快的检测出来，而且现在换车率高，二手市场上好多好车，相对他们来说，为啥要去买新车呢~

修车老师傅说，原先日系车的配件大部分都是通用的，成本还低修的还快，但是随着技术的发展，车型的构造也是越来越个性，每款车都需要有自己特色才能赢得消费者的青睐，但是对他们来说，换配件的时候就太麻烦了，需要学习的也是更多，他这才40出头，已经感觉学不动了，经常性需要跟身边的年轻人请教学习。