要说电动车上哪些部件最重要，很多人都会说电机、电池、控制器，其实除了三电系统，电动车还有一个特别重要的部件一直被人忽略，这就是轮胎。
作为全车唯一和地面产生接触的部件，轮胎对电动车的行驶安全和体验都有不小的影响。

有些朋友在购买电动车以后，也在研究换胎，想让车辆的性能和安全性得到提升。
但换什么轮胎和什么时候换，很多朋友都不清楚，今天就给大家分享关于电动车轮胎的知识。

首先，电动车轮胎什么时候更换需要根据磨损状态来判断。
如果正常一天骑10-20km的话，差不多需要3年换一次前轮轮胎、1.5年换一次后轮轮胎。
之所以前后轮胎的更换时间不同，是因为电动车大多由后轮驱动，所以后轮胎被施加的摩擦力会更大，导致磨损速度比前轮要快。

具体的换胎时间可以通过胎纹的损耗来判断，胎纹磨损到三分之一到三分之二的时候，抓地力和排水性都会大幅下降，骑行过程中会造成危险，这个时候就建议换胎了。

常见的轮胎有真空胎和钢丝胎两种，两者的区别非常明显。
真空胎是没有内胎的，抗震性和抗扎能力较差，但由于两边加了钢丝，轮胎的支撑性更强，在骑行的时候非常轻盈。
钢丝胎在普通内胆胎的基础上，加入了钢丝带束层，抗扎和抗震能力都有提升，但因为重量增加，在骑行的时候也会更加吃力，对续航也略有影响。

在城市路段行驶的话可以换真空胎，如果经常在路况较差的道路行驶的话，可以考虑钢丝胎。
虽然知道了轮胎的优缺点，但大家在换轮胎之前，需要先确定好轮胎规格。

以小牛N1S为例，这款车采用的是前90/90-12、后120/70-12的轮胎，那这些数字分别代表什么意思呢？

以90/90-12为例，第一个90指轮胎的宽度为90mm，第二个90mm为轮胎高度和宽度的扁平比，简单来说就是这个数值越大，轮胎的胎壁也就越厚，支撑力就更足。
后缀的12代表这款轮胎是12寸的。
之所以前后两个轮胎规格不一样，主要还是各自承担的功能不同，后轮需要的抓地力更大，所以胎面更宽，前面的减震性要求更高，所以需要更厚的胎壁。

在换胎前这些数据都需要确定，而不是轮胎可以装上去就可以了。
如果觉得换胎麻烦，可以在购车的时候选择轮胎质量比较好的车型。
像五羊本田出品的NEW U-GO，这款车采用的是全新纳米胶料技术的续航轮胎，不仅提升了对各种路面的抓地力，而且续航也提升了8%。

好了，那你们换胎一般都是换什么轮胎呢？欢迎大家在评论区留言讨论！