说到东南这个品牌，当年应该是很多人比较中意的。毕竟那时候的东南跟三菱有着千丝万缕的联系。而且就菱悦(参数|图片)V3(参数|图片)这款车成就了多少80、90后的改装梦。说回正题。东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属中华(参数|图片)汽车公司共同组建，现在的东南汽车产品线已经覆盖了轿车、SUV。商用车等多个领域。而SUV方面推出了DX7、DX3(参数|图片)两款SUV。同时DX7也是东南推出的第一款SUV车型，那么今天就聊聊这款SUV。
东南DX7于2014年广州车展正式发布，设计来头不下由东南汽车和意大利著名设计公司Pininfarina（宾尼法利纳）共同操刀外观、内饰设计。而现在该款后的DX7更为凌厉，依然延续之前\"鹰之翼\"的外观设计。上班部分变化不大，上扬的的灯组好似\"鹰眼\"依旧炯炯有神，下版部分改为亮黑的横向格栅设计，犹如鹰嘴。外形凶狠有神。而侧面隆起的轮眉，加上上扬的腰线为之增添了力量感。翼子板上\"DX7\"的标识，也注明的身份。尾部粗壮的双边双出排气加上镀铬饰条的点缀也不只是做做样子，立体的的\"钻石\"LED尾灯更加有辨识度。轮胎则采用18寸的\"大脚\"在紧凑型SUV中并不多见。
内饰方面相对于老款有了大的变化，但是设计风格依旧延续\"鹰翼式\"风格从中间往两边延展。而做工用料上绝对是下了功夫的。触手可及的地方用了大面积的软质材料。豪华感随之有了显著的提升。而中控采用10英寸的触控大屏，使用流畅、清晰度高，并且支持carlife功能。同样仪表盘也采用10英寸的电子显示屏，科技感满满，三种驾驶模式供驾驶者选择，不同模式显示不同颜色，代入感极嘉。
最主要的动力方面，东南DX7(参数|图片)搭载两套动力系统，一台1.5L涡轮增压发动机，这台发动机算是明星级引擎，代号为4A91T，由航天三菱研发中心开发，发动机最大功率115kW，最大扭矩215Nm。传动系统与之匹配的一台6速手自一体变速箱，而另外一套动力是由一台1.8L涡轮增压发动机，代号为4K20D4T。最大功率为145kw，最大扭矩为285Nm。账面数据是ok的。而大家最为关心的价格方面售价从8.99万至14.99万也算是中规中矩。
东南这个品牌在本人心中不能算是什么爱之深刻，但对于车子的了解和喜爱却是在这个品牌开始得以延续。总之还是希望我们的自主品牌越做越好，能得到更多国人的喜爱和支持。
不足：根据汽车之家车友表示，东南DX7存在发动机噪音大，油耗偏高，起步肉，内饰异味比较重，手动挡离合器踏板轻重不合理等问题。
