发动机漏油的问题比较常见，就是气门室盖罩变形漏油，需要更换气门室盖罩，而发动机故障灯亮的原因是三元催化器和氧传感器有问题，尾气不达标，同样需要更换它们。
下图所示，漏油的气门室盖罩已经被拆下，发动机内部的油泥比较多。师傅说这辆车已经有13年，车主对发动机的保养做得不太好。绿色区域所示，气门室盖罩与气门室盖接触的位置有积碳。
下图箭头所示，这是发动机内部的积碳，非常黑。这种情况的出现，很可能就是车主保养发动机所用的机油不好，保养不及时。
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下图所示，这是拆下来的旧气门室盖罩。很多时候，气门室盖罩漏油后，更换一个橡胶密封垫就可以，但是这个气门室盖罩已经变形，更换垫子只能短期解决漏油问题，无法彻底解决，只有换新气门室盖罩以及垫子才可以。
对于缸盖上的黑色积碳，师傅简单清理了一下。下图箭头所示，师傅正在往密封垫结合的位置喷清洗剂，这样就可以把接触面的积碳清理干净。
下图橙色区域所示，密封垫的结合位置已经被清理干净，把新气门室盖罩给安装好就可以，比较简单。
在安装新气门室盖罩前，师傅还需要在密封垫的拐角位置涂抹少量密封胶，不然密封垫的拐角位置容易出现漏油的问题。
下图箭头所示，新气门室盖罩被安装到缸盖上面，师傅正在把旧气门室盖罩上的一些小零件安装到新气门室盖罩上面。
气门室盖罩安装之后，师傅开始解决故障灯亮的问题，主要原因是三元催化器和两个氧传感器有问题，无法修复，只有更换才能解决问题。下图箭头所示，下部的就是新三元催化器，上面的两个插头是前氧传感器和后氧传感器。
最后，师傅先是用电脑清除故障码，再启动发动机已经不会出现故障灯，新气门室盖罩周围也不在出现漏油的情况，问题解决。
