城市规划-法国雷恩布列塔尼大区的首府雷恩启动了多个大型城市发展项目,其中最引人注目的是与 ZAC(Zone d'aménagement concerté)EuroRennes 一起对整个火车站区域进行重组,包括对主要火车站进行全新建设。这一发展是雷恩与 TGV 高速铁路网络连接的必然结果,该铁路网络距离 350 公里,行程时间仅为 100 分钟,每小时都有火车运行。车站区域的价值因此大幅提升,并为该市的城市发展提供了真正的推动力。法国铁路公司 SNCF 已释放了铁轨沿线的大片土地,并正在逐步将其出售给出价最高的项目开发商。该市成立了一家半公共城市开发公司,将土地分配与竞赛联系起来,建筑师团队的设计在其中起着决定性作用。这是确保城市和建筑质量的尝试。菲利普·加泽奥 (Philippe Gazeau) 和路易斯·帕亚尔 (Louis Paillard) 的 FGP 团队与 Agence Ter 合作,被选为整个地区的总体规划师。总体规划假设各个建筑物彼此相邻,形成类似于城市别墅和小型高层建筑的松散体积,从而在城市密度高的情况下营造出开放的城市印象。这些建筑形成了经典的街道和广场。此外,总体规划要求所有建筑物的立面在平面和剖面上都具有倾斜度,包括以“岩石般”的方式悬垂的立面,以创造一种有机和雕塑效果。Atelier Kempe Thill 与雷恩建筑公司 Atelier56S 一起受客户 Legendre Immobilier 邀请参加博蒙特火车站台正对面的建筑工地的竞标。
混合计划- Beaumont 项目计划总建筑面积约为 31,000 平方米,大致分为公寓和办公室各一半。这些区域将由一栋住宅高层和两栋中层办公楼组成,所有办公楼都在一楼相连。住宅楼包含不同类型的住宅。一至五层有 121 间工作室,可作为长期酒店出租,租期为数周,例如商务旅客。这些单元的面积在 16 至 22 平方米之间。上面的四层楼已移交给Rennes住房协会共有 41 套社会公寓,居住空间在 44 至 112 平方米之间。顶部八层包含 46 套公寓,面积在 36 至 155 平方米之间。办公楼的设计面积在每层 450 至 900 平方米之间,从而满足租赁办公市场的需求。在这里,开发商假设了非常不同的划分方案,从最小的半层单位开始。为了能够充分满足截然不同的功能要求,所有三栋建筑都采用功能中性和灵活划分的平面图设计。该建筑由承重立面和承重通道核心组成。所有隔墙,包括公寓之间的隔墙,都采用轻质结构。一楼设有数家餐厅、一家健身俱乐部和一个带维修车间的大型自行车储藏室。整个建筑群设有一层地下室,用作地下停车场。在建筑体量之间,将创建与人行道相连的中间区域,每个中间区域都将用作室外扩展的公共空间,并将设计为带植物的露台。
倒锥形建筑- 建筑师面临的问题是如何在项目中定位自己,尤其是考虑到城市规划要求。两家事务所都主张基于逻辑和理性的建筑,他们认为从外部强加的纯粹形式束缚是有问题的。得益于一个类似研讨会的竞赛过程和几次中期展示,很快就清楚了,其他设计不会被接受,例如,更水平地分层,有多层底座——因此允许上层建筑体量之间有更多距离。与陪审团的讨论产生了这样的想法,即使用所需的斜坡,这样它们不仅可以创造一种正式的姿态,还可以提高项目内的生活质量。倾斜的平面设计大大改善了建筑物之间的狭窄距离,将建筑物之间的空间向外打开,从而为建筑物之间带来更多光线,并放松视觉关系,尤其是在公寓中。同样的策略也用于所需的垂直坡度:建筑物的立面略微倾斜,使空间向天空开放,并提供更多光线。这是通过立面上大约 15 厘米深的凹槽实现的,这产生了略微金字塔的效果。最终的形态创造了一种物理上有形的大都市密度,适应了巨大的程序复杂性,同时实现了高城市渗透性、良好的视觉连接以及建筑物之间尽可能多的光线和阳光。这使得中间的空间向外开放,从而为建筑物之间带来更多光线,并放松视觉关系,尤其是在公寓中。同样的策略也用于所需的垂直坡度:建筑物的立面略微倾斜,使空间向天空开放,并提供更多光线。这是通过立面上大约 15 厘米深的凹槽实现的,这产生了略微金字塔的效果。结果是一种形态,创造了一种物理上有形的大都市密度,适应了巨大的程序复杂性,同时实现了高城市渗透性、良好的视觉连接以及建筑物之间尽可能多的光线和阳光。这使得中间的空间向外开放,从而为建筑物之间带来更多光线,并放松视觉关系,尤其是在公寓中。同样的策略也用于所需的垂直坡度:建筑物的立面略微倾斜,使空间向天空开放,并提供更多光线。这是通过立面上大约 15 厘米深的凹槽实现的,这产生了略微金字塔的效果。结果是一种形态,创造了一种物理上有形的大都市密度,适应了巨大的程序复杂性,同时实现了高城市渗透性、良好的视觉连接以及建筑物之间尽可能多的光线和阳光。所需的垂直坡度也采用了相同的策略:建筑物的立面略微倾斜,使空间向天空开放,并提供更多光线。这是通过立面上大约 15 厘米深的凹槽实现的,从而产生略微金字塔的效果。最终的形态创造了一种物理上有形的大都市密度,适应了巨大的程序复杂性,同时实现了高城市渗透性、良好的视觉连接以及建筑物之间尽可能多的光线和阳光。所需的垂直坡度也采用了相同的策略:建筑物的立面略微倾斜,使空间向天空开放,并提供更多光线。这是通过立面上大约 15 厘米深的凹槽实现的,从而产生略微金字塔的效果。最终的形态创造了一种物理上有形的大都市密度,适应了巨大的程序复杂性,同时实现了高城市渗透性、良好的视觉连接以及建筑物之间尽可能多的光线和阳光。由此产生了一种略带金字塔形的效果。最终形成的形态创造了一种物理上有形的大都市密度,适应了巨大的规划复杂性,同时实现了高城市渗透性、良好的视觉连接以及建筑物之间尽可能多的光线和阳光。由此产生了一种略带金字塔形的效果。最终形成的形态创造了一种物理上有形的大都市密度,适应了巨大的规划复杂性,同时实现了高城市渗透性、良好的视觉连接以及建筑物之间尽可能多的光线和阳光。

混凝土中的外骨骼- 在法国,住宅和办公楼最经济实惠的建筑仍然是由结构混凝土制成的承重立面,与同样由混凝土制成的结构核心相结合。许多法国建筑公司已经为该系统开发了自己的隔热层,用于将天花板连接到立面,以经济高效地控制热桥。混凝土的美观度相当低,通常被覆盖。Beaumont 项目的客户是 Legendre Immobilier,这是一家专门从事混凝土结构的中型建筑公司的开发部门,该公司还拥有自己的预制工厂。建筑团队以这些非凡的情况为设计起点,将法国常见的建筑逻辑转化为精致的外骨骼,立面完全由预制混凝土元件制成。其理念是将外壳设计得美观,这样就不需要包层了。施工直接成为建筑。这种方法之所以成为可能,要归功于“设计与建造”的设计工作,即与建筑公司直接合作,使用各种模型和“从文件到工厂的规划”,而无需复杂的公开招标条件。这种方法之所以成为可能,是因为设计工作以“设计与建造”的方式进行,直接与建筑公司合作,使用各种模型和“从文件到工厂的规划”,而不需要复杂的公开招标条件。这种方法之所以成为可能,是因为设计工作以“设计与建造”的形式直接与建筑公司合作,使用各种模型和“从文件到工厂的规划”,而无需复杂的公开招标条件。
该系统在柱子和梁方面设计得相对简单。从视觉上看,梁从一根柱子跨到另一根柱子,但实际上,该系统已经合理化,梁主要跨过两个支撑,但在中间支撑上方有一个视觉上很重要的假接头。柱子和梁采用向内斜角设计,同样延续了建筑物的大斜角形状,目的是让更多的光线进入公寓。成品部件的斜角也在外观上形成了一个锥形,这让本来就很重的部件显得更轻盈和优雅。角柱采用斜接,使立面四周均匀分布。与大多数其他欧洲国家相比,这种外部支撑结构可能存在热应力和危险裂缝的风险,以及乍一看似乎很难实现的防水性(尤其是结构节点的防水性),但实际上都是可以控制的。每层楼立面的退缩由后退的支撑确保,尽管后退,但支撑与下方的支撑仍有足够的重叠,以便足够的加固材料通过。混凝土被移除,除了防水浸渍外,未经任何处理。混凝土的质量是决定建筑物最终外观的决定性因素。作为一种有意识的设计策略,深层混凝土元素的建筑语言有助于应对各种不可预见的事情,例如偶尔不同的窗户系统,同时仍保持强大的设计主干。
平等的空间概念- 在空间方面,该项目假设办公室和公寓之间的空间条件大致相同。这一出发点在平面布局方面创造了极大的灵活性,同时保持了类似的宽敞空间质量。由于每间公寓都有大量落地窗,最终使整个室内空间可以向外开放,因此没有多余的阳台或冬季花园。支架提供了一个中性网格,各处的窗户尺寸相似。在高层住宅楼中,每个窗户都与一个狭窄的阳台相结合,类似于巴黎奥斯曼大道沿线的阳台。办公室和住宅楼层有标准高度。整个底层的平均总高度约为 5 米。这创造了一种宽敞的印象,可以为许多活动提供空间。这意味着办公室和公寓的入口大厅都宽敞而轻松。室内设计由“装饰师”决定,这在法国很常见,他们主要遵循表面的时尚潮流,这意味着建筑师只能专注于外观。
整体与精细化- 对于建筑师团队来说,该项目在不同方面都证明了其卓越的智慧。从纯粹实用的角度来看,该项目展示了直接代表建筑公司工作时可以产生什么样的建筑空间,以及建筑和建筑技术的设计与建造组合可以在多大程度上被概念化。对于建筑师来说,这是第一个要实现的大型城市建筑群。设计目标是在三座建筑中实现尽可能统一和整体的建筑。项目的不同部分和不同的生活形式通过办公楼和住宅楼之间柱子和梁的不同尺寸来表达,这些设计为项目的各个部分提供了必要的自由,但只是在设计上以微妙而丰富的方式改变了整体。这样做的目的是避免项目因项目的不同部分和不同的生活安排而从设计上分崩离析。从这个意义上说,这种设计方法是反功能主义的。体积斜面策略源自城市规划,只有通过其统一性才能真正成为一种设计工具,这正是它发展出强烈表现力的原因。只有通过其统一性才真正成为一种可辨认的设计工具,这正是它形成强烈表现力的原因。只有通过其统一性才真正成为一种可辨认的设计工具,这正是它形成强烈表现力的原因。
位于雷恩火车站,该建筑群对于地址的形成具有重要意义,因此具有强烈、具有纪念意义的特征,可以考虑到这个地方。从历史上看,该建筑试图在形式和材料语言方面继承伟大的法国传统。哥特式时期的垂直、新兴建筑,以及其水平和垂直之间的特殊关系,在 Beaumont 的设计中被有意识地参考,就像 Auguste Perret 的城市现代主义一样,其立窗和裸露的混凝土作为立面材料。目标是打造一个坚固、近乎野蛮、同时又优雅精致的建筑,无论项目如何,它都可以适应许多变化,在最好的情况下发展出永恒的美感并搭建通往雷恩市中心的桥梁。设计还借鉴了现代主义建筑师乔治·马约尔斯(Georges Maillols)的诗意建筑风格,他对二战后城市的重建产生了持久的影响。