·这个ds昨天也给大家分享了一下,ds换完压缩机以后空调压力也不正常,也就是低压正常,高压怠速情况下可以达到二十八,高压特别高。而且踩油门的时候高压的压力持续往上升,甚至能够达到爆表的状态。低压的压力在正常的范围之内,所以这种明显就是冷电器散热不好,所以换了冷电器以后压力就正常。
·下面再给大家分享一下本田的压力。兄弟们看一下本田的空调系统不良,吹着自然风看一下压力表这一次什么情况?高压正常,然后是低压偏高,有四把高压在十六把左右。我一加油门看一下两个压力表,低压持续往下降,高压持续往上升,直接要爆表这种可能。低压能够降到负压的情况下,兄弟们你说这是什么情况?是压缩机有问题,还是膨胀阀,还是仪器的问题?
最终本田是换了什么?换了膨胀阀,空调压力很正常的,低压在三磅,高压在十六磅左右,空调也特别的凉,而且管子已经出水了,冒汗了。

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这就是这两天我所遇到的空调的故障,分享给各位老铁。