恰逢西方圣诞月期近，不觉年关将至，门口摆放的圣诞树已经把节日气氛烘托得十分浓郁，不过打听了一番才知道，贵阳这家开在云潭北路旁的这家保时捷中心，圣诞节假期可是依然值守的，不知道车主们是否有打算在圣诞节来临附近时间，驾驶爱车过来做个保养，方便悠然跨年呢？

名为“探寻之旅”的保时捷售后课堂是一项专业且仅对车主朋友开放的品牌售后宣讲课堂，很多车主朋友抽空参加，都将自己对爱车的疑问和期许留给了店内安排的售后服务经理。

拿起话筒的这位陈师傅，年纪轻轻已经担纲该店售后服务星级顾问，对保时捷故障排查及工况养护都有着丰富的经验。
对于豪华车产品的保养使用，人们往往过于谨小慎微，陈师傅依品牌认证经验和从业经验，多角度地向到场车主朋友们讲解了冬季发动机使用的一些知识。

课堂本身时光不长，保时捷养护专家陈师傅在现场提供全程答疑，让保时捷新车主更深入探寻每一辆保时捷的特色与性能。
包含爱车的日常养护技巧，驾驶注意事项，让车主们获益不浅。
当然，除了向车主们传授一些小技巧，本次课堂还向我们展示了保时捷售后车间里的内容。

干净整洁的环境，是大家来到体验中心售后部门体验的突出感受。
相比传统4S店售后车间，保时捷作为全球知名品牌，为用户和自己的从业人员提出了很高的要求，很多时候自己的爱车钥匙被服务顾问拿走，车主自己忙于工作或家人，却一直很少有机会亲眼目睹爱车在车间里获得的妥帖安排，纷纷表示安心。

最让人感觉品牌素质的车间配备，莫过于每辆进场车辆单独配备的尾气收集排放装置。
在贵阳有着“全城肺叶”之称的观山湖区，这家保时捷中心按照政府和品牌的要求，严格控制尾气排放，对大气环境有着积极的促进作用

一旁正在抛光底漆的师傅拿着“吱吱”的打磨机，在认真地完成进场车辆的漆面磨损修复工作，陈师傅向我介绍，完成这项修复工作需要漫长的时间，有时候一站就是一整天。

大伙对车间的初步印象通过“走马观花”式的总览告一段落，目前故障排查和主要售后工序都由陈师傅这样经验老道的技师亲自操刀，所以一般外行很难从车间观察出太多门道。
但因为保时捷品牌在授权认证上的严格性，每辆车受到的待遇都宛如定制，车主买车付出不菲，当然也应该得到相应的售后优待。

车间一角，保时捷主要展示的原厂附近被紧贴墙壁罗列开来。
说实话，这些在官网上看得见真金白银价格的原厂替换件或选装产品，对保时捷而言都算作产品溢价的一部分。
之前就有笑话说，买保时捷车，轮子还得自己买来装配，这话不是没有道理的。
目前，贵阳这家保时捷中心还能够进行原厂轮毂的改色服务，详细信息可以到店咨询哦。

探寻之旅的最后一程，陈师傅带大家来到了旧件展示中心。
不少车主修理养护之后的替换零件还保留在店里（要不怎么说保时捷贵呢，滤芯、刹车片、火花塞替换件店里都还“回收”），对比新旧产品的磨损情况，陈师傅对很多并没有多少养护经验的朋友，指出了不少勤换核心零件的好处。

“拿火花塞举例来说，今年新规3.0T卡宴2万元公里行驶后需要更换火花塞，有的朋友按老的保养手册，觉得不用那么勤换。
但实际上，冬季行车你会越来越多地感觉发动机表现状况不佳。
虽然日常行驶本身不会因此受大影响，但天长日久对车辆的积患是很深的”陈师傅对部分误区进行了详尽地阐释，通过换件的解明，让车主朋友们认识到车辆保养是一个长期的工作。

对于一个百年品牌而言，不断创新打磨产品是保持竞争力的本分，而对车辆养护和售后同样看重，这是因势而动的前瞻性考虑。
探寻之旅售后课堂在全球范围内开启，目的是通过本地经销商的售后保持透明公开，来夯实保时捷给人们带来的信赖感。
虽然这使得它不再保持神秘，但豪华的地位和严谨的品牌态度并没有因此产生变化。
车主和文化爱好者都应该为此感到高兴。