公交司机越靠谱!新款公交制服最大亮点(臂章公交越多司机新款)

有没有发现这个小变化

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身穿蓝色夹克、右臂戴臂章

公交司机越靠谱!新款公交制服最大亮点(臂章公交越多司机新款) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

肩上佩戴星或横杠标志……

公交车驾驶员新制服

近日

福州公交行业所有公交车驾驶员

首次统一换装,穿上新制服

怎么样?

是不是精神很多?

通过驾驶员右臂统一佩戴的臂章

还能了解驾驶员的服务等级

驾驶员右臂统一佩戴臂章,除外形款式固定外,臂章内容由各公交企业自行设计,肩章星或横杠的多少,表示驾驶员的服务等级。
星或横杠越多,代表服务等级越高,最高等级为五颗星。

驾驶员的服务等级,与日常绩效考评挂钩。
企业每年会根据驾驶员的服务运营情况,对服务等级进行调整。

据悉,去年12月底,各公交企业陆续开始实施换装。
首批发放的工作服为深蓝色的春秋夹克加上春秋裤装。

目前,福州(五城区)257条线路的5000多名公交车驾驶员的换装工作已基本完成。

链接多一点

去年

福州公交车还配有“驾驶室防护隔离门”

保障司机的安全

据悉福州配有“驾驶室防护隔离门”的公交车目前已有362辆,这类公交车在主要分布在17路、35路、71路、76路、82路、85路、106路、107路、108路、136路、138路、161路、199路等线路上。

福州公交车最新的隔离门有玻璃,几乎与司机等高

公交车加装的“驾驶室防护隔离门”

分为上下两个部分

其中上半部分为透明的玻璃

这样乘客依然可以

通过玻璃来监督公交车驾驶员

是否有违规行为

而又无法直接干扰到驾驶员正常行驶

对于大多数福州人来讲

也许一代人有一代人的公交记忆

昔日孤线运营的线路

如今四通八达遍及城市每一个角落

昔日破旧拥挤的公交车

如今变身为一辆辆舒适豪华的空调巴士

昔日为等公交车望穿秋水

如今几分钟就有一趟如期抵达

……

福州公交百年历史

记录着城市的变迁

1916年

福州才有了第一条马路。

1918年4月1日

福州首辆公交车行驶在台江万寿桥上。
福州首条公交线路,从水部门到台江汛,长约6公里,全线有3个站点,每小时对开一班。

当时公交车的车厢是由木材制造的,车门设在车厢后部,结构比较简单,乘坐也不方便。

1920年到1937年

公司几停几开,几经重组,一直是勉强维持经营。

福州第一辆公交车驶在马路上

1952年

我国汽油供应紧张,没有了汽油,公交车顿时陷入了停滞状态。
当时的福州市公交公司经过研究,采取改、代、修等办法,对仅有的24辆公交车进行改造,以木炭代替燃油坚持营运。

福州街头的木炭车

他们在车厢的尾部加装一个煤气发生器,烧炭制取瓦斯以驱动引擎,于是所谓的木炭车应运而生。
那时的车子没有现在大,只有一个乘客门。
售票员站在门边,车子到站时,手动打开车门,让乘客上下车,然后关门、吹哨示意司机开车。

50年代行驶在东街口的木炭车

1958年

福州街头才首次出现国产公共汽车,开启了汽油车的时代。

1957年中国第一辆国产公共汽车

然而没过多久,国家遇到了三年自然灾害,汽油再次面临紧缺。
此时,木材砍伐受到限制,无法再以木炭替代燃油。
公交公司的技术人员经过研究,发明了一种“汽油掺水”法,以降低汽油的损耗。
尽管这种在汽油中掺入水的方法能节约汽油5%,却给车辆造成了严重损坏。

1961年

三分之一的公交车因无法修复被迫停驶,三分之一的公交车带“病”行驶。

行驶在五四路上的公交车

1969年

福州出现了通道式公共汽车——铰接车。
由于车厢像通道,能容纳很多人,所以老百姓给了它一个形象的称呼“大通道”。
这种车在当时是一种流行,北京和广州也有,大概长这样。

铰接车

1979年的乌龙江边,车型SK660或FZ660,可能是30路

1980年,厦门从福州购买的FZ661铰接车

1983年

9月29日,51路公交车作为福州第一辆无轨电车驶出火车站公交站,福州成为全国第二十六个有电车的城市。
这条电车线路南起台江广场,北至火车站。

无轨电车

那时的福州人,都以坐上电车为自豪,没有坐上的,第二天就继续排队,非得坐上一回才罢休。

无轨电车

车轮的速度还是无法赶上时代的脚步,几年之后,51路车仍然承载不了如潮的人流,无轨电车也渐渐退出了福州公交的行列。

无轨电车

1991年

福州开始启用双层巴士,线路为火车站到江滨。

双层巴士

1997年

1路升级为空调大巴,福州1路长江客车上路仪式。

空调大巴

2001年

3月13日晚上11时35分最后一班无轨电车上的后两名乘客下车,福州唯一一条无轨电车消失在百姓的视野中。

无轨电车上

第二天,51路变成了福州第一条双层巴士观光线,售票员除了售票,还要向外地游客介绍五一路、五四路上的新变化。

双层巴士观光线

2004年

福州市区全部改为无人售票的公共汽车,双层巴士也退出了公交行列。

无人售票的公共汽车

2010年

福州投用LNG、CNG公交车,清洁的天然气能源开始普及。

LNG、CNG公交车

2013年

气电混合系统及油电混合系统的公交车开始使用,投放在318路公交路线上。

气电混合系统及油电混合系统公交车

2014年

纯电动公交和插电式混合公交投用,最典型的就是126路,福州最早的纯电动公交。

纯电动公交和插电式混合公交车

从1918年到2018年

福州公交经历过战争的洗礼

城市的变革、车辆种类的更新换代

就连付款方式

也从售票员买票、到无人投币

再到现在的二维码扫码...

小小车厢内

留住了福州几代人的记忆

承载福州各个时代的变化!

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