关于汽车音响改装的100个常见问题是针对汽车音响升级改装常问的一些问题整理出来的100个问答，目标就是让车主或汽车音响玩家们了解汽车音响改装常识，有较好的鉴定能力。
换喇叭好？还是加装一个DSP功放？
视车型配置的喇叭而定，如果原车喇叭素质差，加装DSP功放只是在一-盘馊了的菜里再加点味精。只有食材好，加上好的厨师好的调料才会有好味道。
许多发烧音响改装说不要后门喇叭，对吗？
不对。汽车车厢环境空间小，混响时间短，前后排座位紧凑，因此后门喇叭首先是解决后排乘客的聆听需求，其次后场喇叭还有RearFil后场填充的声学空间响应的功能：可使车内空间有更好的氛围感，增加后场喇叭会使车厢音响性更好。在调试时，只要后场喇叭音量不要过大，而影响前排乘客的听感，就有很好的效果。
汽车音响的三分频喇叭比两分频要好一些吗？
汽车环境使在仪表台以上很难装- -只较大的喇叭单元如6寸， 因此高音单元和中低音单元安装距离相对比较远，高音与中低音的衔接充满着挑战。三分频比两分频喇叭套装要多一-只中音，这只中音通常为4寸、3寸或2.5寸等，方便安装，而且容易使高、中和中低音的衔接做好。另外，车内声学环境使中低音安装在车门下部时，会导致300- 500Hz出现凹陷，用安装在仪表台、A柱或车门上方的中音可以很好地解决这个问题。
功率差不多的两台功放，一台2000元另一台20000元，音质如何快速判断出来？
对于好的音 响系统而言，音质提升5%，可能付出的成本要超过5倍。因此好的器材可能听上去只是好一点点，但价格迥然不同。要如何判断自己能否听出来，对比两台功率放大器试听，挑选相对好的音源和喇叭，从声音的准确度、通透来聆听；另外还可以将音量开得较大，好器材应该在不同音量情况下都有稳定优异的发挥。
什么样的车型改装音响会好听一些？
音响和空间有关。 从车型大小来说，更大车型更大空间，声音效果会更好。另外从喇叭安装位置而言，仪表台越深、A柱越长的车型，可以将前场喇叭离驾乘人员越远，音场更深更好听，如日系车的奥德赛、杰德等车型。
结语
目前，对商品进行过度包装的现象日趋严重，不少包装已经背离了其应有的功能。耗材过多、分量过重、体积过大、成本过高、装潢过于华丽都是过度包装的特点。厂家要在产品的包装上下如此大的功夫呢？无非就是想制造噱头，博取车主对产品第一印象的好感。不是说包装好的产品质量就一定不好，而是车主必须明确自己的改装目标，正确评估产品性价比，认真试听音响效果，才可以不被酷炫的产品包装冲昏头脑，找到满足自己音乐追求的音响。
