作为一名资深车主，谁都有过这样的糗事:为了赶时间或其他理由，不小心剐蹭了墙壁、护栏或他车，却没能立即报保险公司。
直到过了好几天，伤痕累累的车身才被发现，焦虑涌上心头:＂要是那时候就报了保险就好了！
＂

可不可以事后补报？保险公司会全赔吗？现在就让我们把疑虑抛之脑后，一探这背后的规则与作法。

第一，时间就是金钱，分秒必争！
汽车保险公司一向极为重视第一现场报案的重要性，因为这将直接影响到整个案件的真实性核查。
如果你不及时报案，极有可能被认定为＂有意延迟＂、＂事故场景被人为改变＂甚至可疑的＂骗保行为＂。

一旦被这样界定，轻则需承担20%-30%的高昂免赔费，重则会被彻底拒赔，前功尽弃。
大多数保险公司对于＂必须48小时内报案＂这一时限都极为坚持。
事发多日后再报案，必然引起他们的警惕。

更要命的是，案还可能加剧车辆的实际损失。
比如漏洞未获及时处理，造成内部线路进一步短路；或者车主为了掩盖事故痕迹而做了一些＂手脚＂，适得其反地惹祸上身...总之，保险公司多年的经验教训让他们格外谨慎。

那么，如果我们错过了现场报案的最佳时机，还有何补救之策？首先，一旦发现车身有剐蹭、轻微碰撞等新伤痕，就应立即回到事发地继续拍照存证，并尽快联系保险公司报案。

在报案时，切记秉持＂如实回答、从简作答＂的原则。
尽量不要自己主动解释当时为何没有立即报案，除非受到保险人员的追问。
如果被问及，也不必全盘托出，只需轻描淡写，省略一些细节就好。

比如:＂我也不太清楚是在哪里剐蹭的，大概几个小时前才发现车身有新的伤痕。
＂至于究竟什么时候发生的具体事故，当然是越接近当前时间越好，尽量不超过一两天。

以上都是一般情况下的应对之策。
但也有一些特殊情况需要单独把握，比如在外地发生的剐蹭事故。
这种情况下，就更加没有现场可言了。
不过，保险公司并不会因此而拒绝赔付。
你仍可以按照常规流程报案，只是赔偿金额将打对折，您需要自付50%的免赔额。

当然，如果是撞坏了公共设施，譬如护栏、路灯等，那可就不能等闲视之了。
这涉及到了违法问题，若您贸然开溜，极有可能被视作＂肇事逃逸＂。
届时，不仅保险公司决不会赔偿，您还可能面临更严重的法律后果。
所以，一定要在第一时间报警并联系保险公司，只有这样，物品和车辆的损失才能得到妥善赔付。

一些不良商家也许会建议您在报案时夸大事实，企图获得更高赔付。
但切记，诚信才是根本。
保险公司摸爬滚打多年，对于事故现场能否＂自圆其说＂可是一清二楚。
即便您暂时骗过了他们，日后也难逃被拖入＂黑名单＂的厄运。
到那时，您的保费只会与日俱增，而赔付金额却会锐减，前功尽弃。

倒不如从一开始就怀着诚恳态度。
现场及时报案固然最佳，但即便延迟了，也要诚恳相告，接受合理的免赔比例。
只有摒弃骗保的诱惑，长期诚实交往，才能在关键时刻获得保险公司的绝对信任。

总之，车辆剐蹭无大碍当然是最佳结果。
但一旦发生，就请立即报案，趁早解决，少走彷徨。
只要您坦白相见，主动配合，相信保险公司也定会体谅您的处境，与您携手度过难关。
毕竟，保险的设立本就是为了让双方都能够安享无忧人生。
只要保持互信互重，定能拥有一个双赢的大团圆局面。