机油只添不换

机油对于车来说至关重要，其工作温度在400°C至600°C左右，附着于金属表面减少磨损。
同时还能用于密封、防锈、减震。

另外，还能通过机油的流动将各部件的碳化物、油泥、磨损金属颗粒带回机油箱。

也正因为如此，机油的杂质会逐渐增多。
但对于机油来说，杂质太多显然是不被允许的。

所以，才有更换机油这一保养方法。

但有些车主出于省钱或者省事的目的，只补充机油，而不彻底更换。
杂质越积越多，对于发动机的损害只会越来与严重。

不放手刹就起步

刚学车的时候，由于不熟悉，手刹很容易松不到底。
在驾校还好，虽然教练脾气臭，但至少还能纠正错误的习惯。

但那些拿驾照之前就学会开「野车」的司机，小毛病即使到到了驾校也很难改过来。

手刹没放就开车，会加速刹车片的磨损。
长此以往，会严重缩短刹车的寿命。
刹车片可是车上的重要部件，这种习惯还是早改了的好。

跑完高速立即洗车

逢年过节，在高速上碰到不堵车，加上又不收费，难免会开的快点。
但保持高速、长距离行车之后，车难免和人一样「风尘仆仆」。

所以，下了高速之后，洗车就显得很迫切。

但是，跑完高速后的车无论是刹车还是发动机，都处于散热的阶段。
这时候洗车，用凉水冲刷刹车盘，轻则导致方向盘抖动、重则会导致制动系统失效，影响行车安全。

正确的做法是，下了高速之后，最好等上两个小时左右再洗车。

另外，天气太热的情况下，车经过暴晒之后也不宜洗车。
毕竟是一台金属机器，要考虑热胀冷缩，另外还有胎压。

减速带不刹车

过减速带的时候，到底要不要刹车？刹车的话，对于车是有伤害的。
但是，如果不刹车，伤害更大。

直接冲减速带会对轮胎和车身的悬挂系统造成损害，冲击减速带会加速轮胎的变形。
同时，悬挂系统也会因为大幅度的拉伸而产生一定的形变。

当然，伤车的陋习还有很多，但更危险的其实是伤人的陋习。

乱开远光灯、跟车过近、单手握方向盘、二挡起步等等，不仅是对自己不负责，也是对他人不负责。

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