今天修了一个大众的7速湿式双离合的机电单元，换了一个翻新再制造的，2000多块钱，加上工时费加上油，不到3000块钱。
报的故障码是离合器位置传感器电路电器故障，也就是大家伙常玩这个视频的能知道，纽扣坏了。

纽扣一问，摘开手机换纽扣省点钱吗？我以为纽扣几十块钱、百来块钱，结果一问，原厂的六七百，一个六七百，两个1000来块，机电单元翻新再制造的2000，你看这玩意。

所以问完之后，他说机电单元给你换纽扣，只保纽扣，因为别的没动，别的再坏了再修或者是再换。
我就在这想，为了省这几百块钱，质保这一块工时费得正常花，变速箱油得正常换。
这样思来想去，还是没有多花几百块钱让机电单元总成有质保来的快。

所以新来新去，给客户选的就是翻新再制造的机电单元，以后就是干式双离合、湿式双离合，直接换就完事了。
因为便宜，2000多块钱，加上工时费加上油，也就是3000多块钱，或者是2000多。
因为干湿不一样，只有湿式6速的比较贵，所以湿式6速的，要是子弹不充裕可以考虑考虑，适当的修一修。

但是反正我感觉能换尽量换，换总成修可不可以？修哪保哪，可以讲好，要不然容易有责任，宅不清就既丢了手艺又丢了客户不值当。
所以直接换总成，哪块有问题，只要是机电单元来的，干就是换，换完就完事，在保期之内免费，不在保期之内讲话花钱。

相比来讲，换个原厂的2000来块，不是8000多块，失事起诉的将近1万，太贵了一般人承受不起。
所以说是修是换，底下见。
我是老何，拜拜。