大学可能是你一生中积累行业人脉资源唯一的机会了,所以能选顶尖的就选顶尖的,只有顶尖大学在这个行业才会有顶尖的人脉。汽车行业人脉资源最多的是吉林大学,原吉林工业大学。因为建校早,当年苏联援建156个项目中的中国一汽就坐落在吉林长春,所以这个学校本质上是给当年的一汽培养后续的汽车人才的。
以至于今天各个大学但凡有汽车相关专业,它的教授、导师必然有这个学校毕业的各个汽车集团以及制造企业,尤其是技术相关部门和岗位,人脉资源极其丰富。听懂这个思路,你就知道当年援建的中国洛阳第一拖拉机厂也有一个与之配套的学校,今天的名字叫河南科技大学,它的车辆工程就主要是拖拉机了。
所以现在你首先要搞清楚汽车相关的专业名称。车辆工程中的车辆就是指的就是各种车,涵盖汽车、拖拉机、轮式装甲车、步战车、履带式车辆等等。另外一个专业名称,但凡带动力两个字,比如动力机械或者热能与动力工程,这指的就是发动机了。

当然仅限咱们稍后提到的几个学校,有些学校的动力机械可能就是船舶动力或者汽轮机之类的了,所以这个还是有差异的。在这个当中,大家所熟知的汽车设计还不是这两个专业,有一个叫做工业设计的,这个专业需要一定的素描功底,这个专业的工作主要是设计汽车的车身和内饰。
当然,因为过去一些年汽车发展需要大量的人才,有一些美院的工业设计专业的也会进入到这个行业。大体上就是这三个专业,根据自己的喜好进行选择就可以了。你可以根据这几个专业名称去招生目录里面查找。
至于学校,咱们从北到南跟大家说几个,我说的不是排名,只是按照地理位置,方便你地图上查找。哈尔滨工业大学、吉林大学、清华大学、北京理工大学。
关于北理工我得补充一句,这个学校的车辆工程就包括前面提到的轮式装甲车、履带式车辆等等偏军事车辆。还有天津大学、合肥工业大学、上海交大、同济大学、武汉理工大学、重庆理工大学、湖南大学,包括华南理工以及刚才提到的河南科技大学,大约就这么几个。
如果我漏掉的贵校也别介意,我没有任何歧视的意思。对于考生来说还要考虑这个学校在贵省的招生分数线,同时也要考虑地理位置。一般当地的企业招人往往更倾向于所在地的大学,就比如广东的汽车企业就会偏向于华南理工。如果你的分数足够刚才提到的那些学校当中的985,那你可以忽略地理位置。
最后多啰嗦一句,虽然目前整体经济增长速度很慢,但汽车行业依然是容纳就业比较多的行业。