一、浅划痕

由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。
一般采用专业的抛光方法可以去除。

二、交通“膜”

爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。
静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。
极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。

三、漆面氧化

汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。
时间长了会使漆面的油分过分散失。
漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。
肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。
氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

四、蚀痕

蚀痕是面状磨蚀。
昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。
只有很轻微的可用研磨抛光解决。

五、龟裂

如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。
有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。
如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。
经常打蜡可减少龟裂产生。

六、水痕纹

水痕纹呈环状。
是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。
水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈严重时需研磨或喷漆。

七、褪色

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。
褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。
中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。

车资人士都知道不同品牌或不同款型价格的车辆的零件部配置也有好坏，但如不注意保养，买再好的车都是徒劳，所以汽车保养很重要。
当遇到一些难解的问题时不要盲目自行“动手”，要到专业维修店维修，以免“好心帮倒忙”。