专利摘要显示，本申请涉及一种继电器粘连诊断方法及动力电池系统，包括：采集主正继电器的第一前端电压和第一后端电压；在根据第一前端电压和第一后端电压判定主正继电器处于未粘连状态时，闭合预充继电器，采集主正继电器第二后端电压，根据第二后端电压判定预充继电器处于闭合成功状态时，采集主负继电器第三后端电压；根据第三后端电压判定主负继电器处于未粘连状态时，断开预充继电器，采集主正继电器第四后端电压，根据第四后端电压判定预充继电器处于断开成功状态时，判定当前均不存在粘连。由此，解决了继电器粘连检测电路需要两个高压采样电路而导致检测成本较高等问题，实现了主正、主负继电器的同时检测。
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