先分析一下我朋友那个车到底是怎么一回事，他头两年一直是在4S店做保养的，新车嘛有免费保养次数不用白不用对不对，同时也怕在外面保养把车子搞坏了，所以那两年一直在4s店保养。
后来见我说我每次都没去4s店，我去外面的修理店比4s店便宜多了，一年保养两次的话，那在外面能省个几百块钱。
所以他也跟着我一样跑到外面的修理店去做保养，但就是在外面的修理店做保养之后，才发现车子的油耗越来越高，动力还弱，搞不明白是怎么回事。

后来我问他用的是什么样的机油，他说修理店告诉他用的是原厂10w-40的全合成机油，这个机油100多块钱，4s店弄一次也不知道用的是什么机油，要500多反正感觉挺便宜的。
但怎么回事油耗动力都不行，难道油车真的像网上说的那么脆弱，自己开车有问题？

听到这里我就知道大概是什么原因了，但他的车造成油耗越来越大的原因，不止这个问题。
首先他这个机油用的是真离谱啊，轩逸这个车属于日系车，人家出厂的时候用的就是5W-30的全合成机油。
那我们这边是南方，这边的温度比较高，你用10w的没问题，但是你为什么要用成40粘度的机油呢？5w-30的全合成的机油跟10w-40的全合成机油最大最大的差别就是它的黏度不一样。

40的机油黏度更大，那你自己想一下就知道了，发动机里面在运转过程中肯定是阻力越小越省油对不对？机油的黏度越大，发动机运转时的阻力就越大，那油耗肯定就越高了。
他之前在4s店保养，人家4s店给你用的是5W-30的，你先别管他这个机油到底是不是全合成的，人家给你用的粘度是对的。
但你出来自己换机油的时候，你换到了更高黏度的机油，所以你的车油耗就会变大。
并且，全合成机油是100多就能买到的？即便是便宜的，都要300多，贵的甚至要500多，100多用的所谓全合成机油要么就是假货，要么就是普通的矿物质油。

这样的机油用进发动机里面，粘度又不对，油品质量还存在问题，发动机油耗越来越大动力越来越弱那不冤。
还好发现及时，否则用多几年估计都要修发动机了。
并且他一个跑工地的，长年累月在粉尘满天飞的那种土路上面跑来跑去的，在里面工作的人都要戴着口罩，不然的话就容易得尘肺病，何况他那个车的空气滤芯从来都没换过没清理过，导致节气门非常脏，这也是油耗变大的原因之一，不知道那个修车店是怎么存活到现在都，这种店早该关门大吉，害不少车主。

不光是上面的原因，很多人开车还有个过度热车的毛病，早上启动以后，不原地等个10几20分钟是不会走的，这搞的啥事啊，原地热车这么久浪费油不说，还会导致发动机内部积碳严重，即便是现在还没出现问题，过几年也会出现油耗大动力弱的问题。

总的来说，车子开几年以后就开始感觉到油耗大动力弱的话，你先检查一下你用的机油对不对先，机油没问题的话，在看看你有没有过度热车的这个习惯，这些都没问题的话，查查火花塞和节气门基本上就能解决问题。
只有针对性的解决问题，车子才能变得油耗低，动力强。
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