6月的检测培训就要开课了，培训师会把一手的检测案例讲给你听。

我们先来分享一个

新鲜出炉，精修事故车

上海检测的一辆奔驰C200L。

车辆信息如下：

奔驰C200L

2017 年 6 月出厂 检测师对车辆的描述，精修之处

维保记录无异常水箱框架未观察到明显拆装痕迹防撞梁未见拆装痕迹

很多车商收车都栽在这里...

下图是这些关键点的照片：

水箱框架无拆装痕迹

左大灯 15 年 2 月（更换） 右大灯 17 年 6 月

纵梁原厂标签在

悬挂座未见修复痕迹

从机舱上往下观察纵梁未见异常

以上的细节都不易看出车辆问题的端倪，

接下来是关键点，同样需要经验和火眼金睛：

检测师看到纵梁的钣金胶感觉不舒服

胶体有断裂

翼子板内部胶体不平整

接下来看纵梁，纵梁本身被灰尘覆盖，不擦干净仔细看，是看不出来的。

纵梁这个部分，梁体变形不平整，该车为纵梁修复的重大事故车。

这种类型的车还是挺恐怖的，检测师判断这辆车是精修车，最后他是把纵梁的那段擦干净，才看到痕迹。

检测师，不仅有技术，也蛮辛苦。
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