在4S店几分钟时间就找到了毛病，修理起来也很简单，据说是一根线送了，4S店给紧了一下，然后就好了。
可是价格你们猜是多少？我当时记得我猜的是50块钱，而事实上少了一个0 ，所以我在这里才没说到底是哪个合资车4S店，怕有些人说我黑他们的车。
但是其实这种行为在整个行业内都是十分普遍的。
记得之前法拉利还是兰博基尼或者其他豪车的哪个工程师说过，我能找到问题，并不是因为修起来多大问题，而是因为只有我能找到，你要付的钱并不是用来修车的材料，而是我的人工。
我相信如果在外面街边店能找到原因，可能也就几十块钱吧。

讲真的，对于4S店这种动了动螺丝刀，就要500块钱的行为，很多人都不满，觉得是在抢钱？但是有时候却不得不说，人家也是在凭本事吃饭，毕竟这些问题你自己解决不了。
其实我个人对于汽车4S店觉得还算好，主要是自己不会修车，再加上遇到的都是些不错的师傅，如果遇到坑的话，可能我也和大家一个态度了。
其实很多人都是因为被4S店坑过了，才觉得4S店多么多么差。
我个人建议，如果遇到这样的，下次咱们不陪他玩了就好，别气坏了就不值得了。

这里也和大家说一下在4S店常遇到的问题的应对方法。

第一个，让你做各种保养。
大家都知道，4S店其实在保养这块往往是属于过度保养的。
说句不好听的，不让你多保养，人家拿什么赚钱。
这里给大家点建议，可以按照保养手册来，而不是4S店墙上的那个保养时间。
另外就是往往4S店会告诉你店里和汽车厂家的不一样，要按店里来，这个时候你不妨打电话给厂家，客服会告诉你到底按哪个来的。
我们没必要和4S店大吵大闹，记住，我们是消费者，不是来填坑的。

第二个，对于一些不明症状的维修。
其实有些毛病4S店也不确定到底如何，比如说变速箱顿挫，你敢100%确定就是变速箱油的问题吗？而往往很多技师会告诉你换变速箱油试试，如果真的是3、4年的车没换过可以考虑，如果1、2年的车，个人建议和4S店沟通好，如果不是变速箱油的问题，这个钱谁拿，我们是来修车的，不是来试验的。