汉兰达这个名字一出现就会有许多，因为这是一个人人都视为“眼中钉肉中刺”的名字，它的销量口碑质量都成为了别人想要抹黑的话题， 而稳固的销量和地位同样无人能撼动。

上世纪90年代，视野更好，通过性更佳，空间更大，同时兼具轿车舒适性的城市SUV开始兴起。
为了开拓这个市场，丰田开发了许多SUV车型，汉兰达便是其中之一。
2000年，代号XU20的第一代汉兰达诞生。

标杆

如今，汉兰达已拥有345万全球用户。
2009年国产至今，在华累计销量也超过80万辆。
从2015年开始，但凡想要进入大七座SUV细分市场的车型，都会不约而同地选择汉兰达作为强有力的竞争对手。

汉兰达之所以被誉为该细分市场的标杆，不仅因为它创立了这个市场的游戏规则和入场标准，更因为，无论市场环境是何种境地、竞争对手是如何强大，它从未倒下。

无界限

出色的舒适性，宽敞实用的空间，更低的油耗，以及更亲民的价格，让汉兰达得以成功跨越那道人为设定的界限，以城市SUV的姿态，驰骋在广袤无垠的青藏高原上。
恰如它的英文名字，HIGHLANDER。

车内依然是熟悉的气味，只是中控屏变得更大，也更加清晰。
仪表盘下方那条几乎横贯左右的储物槽，还是让人惊讶丰田设计人员当初的奇思妙想。
而那个可以装下双肩背包，或者十几瓶矿泉水的中央扶手箱，大得超乎想象。

曾经有人问，为什么汉兰达会这么受欢迎。
我想，应该是丰田极致实用主义理念下强大的综合实力。
这也是为何汉兰达可以从2009年国产上市至今，在大七座SUV市场，甚至是大中型SUV市场上一路领跑。

买过汉兰达的车主在一番体验之后都说这么一句话：“我这个车七座，丰田的，稳定，好车！
”而对于排队提车这种现象，大多数的汉兰达车主都表示不好的话哪有那么多人等着提车！
不好怎么证明我的等待是正确的？那还是说明车好！

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