限高杆虚报\"身高\" 大货车路过时受伤

姜先生告诉新文化报，他驾驶的是一台高 2.8 米的重型平板货车。

\"我开这个车一年多了，多高我心里清楚，之前北湖大桥限高 2.9 米，我都很轻松地能过去。
\"姜先生表示，事发时他沿着万顺路欲往京哈高速方向行驶，在遇到限高杆之前，他看到路边有一个提示标志，标志上明确地写着\"前方危桥，减速慢行\"，并标有限高 3 米、限重 13 吨的标志。

\"之前 2.9 米的限高我都能过，这个限高 3 米我肯定没问题啊！
\"姜先生说，他抱着这种心态继续驾驶着，在看到限高杆时也并没有减速，结果意外发生了。

\"咣的一声就撞上了，给我吓够呛，车顺着惯性开过限高杆，但我下车一看，驾驶室顶棚都撞坏了，限高杆却没咋地！
\"看着限高杆，再看看自己受损的爱车，姜先生十分生气，\"这限高杆肯定不到 3 米，要不我车不可能过不来！
\"

车主找来卷尺测量 限高 3 米的限高杆实际才 2.6 米

车子被撞坏后，姜先生通知了朋友，并且让朋友买了一把卷尺赶到了现场。

\"我先测量我的车，正好 2.8 米，我又站在车上，给限高杆测了测，结果这个限高杆才 2.6 米，前面写着限高 3 米，实际限高 2.6 米，这不是糊弄人嘛！
\"姜先生随即报了交警。

不久后，长春市公安局交警支队新区大队的民警赶到了现场。
\"交警拍了照片，也问了当时情况，但交警说这个限高杆不是他们设置的，具体谁设置的他们也不了解，需要调查。
\"姜先生表示，无奈之下，他又找到了市政部门和高新技术产业开发区管委会，\"包括建委都来人看了，都说不是他们设立的，那我就不知道到底找谁了！
\"

姜先生说，从 29 日上午 10 点左右车子被刮坏，一直到 29 日下午 4 点，他始终未能找到负责此事的部门。

\"我的车损在四五千左右，但问题不在于钱上，出了这个事儿，怎么也得有个人出来负责吧！
\"对此，姜先生很是无奈。

8 月 30 日上午，新文化报赶到了事发现场，此时姜先生已经将车开走，送到了修配厂。

看到，万顺路是一条小路，双向单车道，路两边杂草丛生，该限高杆位于城南大路与万顺路交会处南行约 200 米的位置，在限高杆前方不远处，确实有一个提示牌提示限高 3 米，限重 13 吨。

该限高杆看起来已经很多年头了，黑色杆身上的黄色反光条破损不堪，限高杆上有多处磕碰的痕迹，围着限高杆观察一圈，并未发现施工单位名称。

\"在这好多年了，不知道谁设的，前面不是有高速桥嘛，估计是防止大车撞上去才设的！
\"一名家在附近的市民表示。

由于该限高杆所设位置临近富强村，赶到村委会询问，一名负责人表示该处限高杆并非村里设置。

由于找不到该限高杆的负责单位，将此事反映给了 12345 市长公开电话，工作人员表示将会反馈给相关部门，并责成相关部门人员与车主取得联系。

新文化报 王跃 文 / 图