很多的朋友对电镀修复有误解，以为是某一个点碰伤了，就像衣服打补丁似的局部电镀，那样是修复不平的。

首先要把这条活塞杆泡到盐酸中，要泡3个小时，把以前电镀层把它退掉。
这个厂里面盐酸，像个臭水沟里面的水一样似的。
退铬的时间到了之后，就把它这个活塞杆吊出来。
把表面的盐酸把它冲洗干净。
冲洗完了之后，上面就是没有电镀层了，就是完全是那种圆钢颜色，只是它酸里面泡久了，这个有点变黑，表面还是很光滑的。
退了原来的电镀层之后，碰伤的位置就更明显了。
需要补焊处理。
补焊绝对是不能有砂眼。
补完了之后，就用抛光片给它抛一下，如果有砂眼的话还得继续再补再抛。
补焊抛光这个环节很重要，电镀的效果好不好，关键是要看电镀前的处理方式。

如果电镀前处理的表面是坑坑洼洼的，那电镀后表面肯定是好不到哪里去。
这个粗抛完了之后，就是可以把这个活塞杆把它转起来。
用抛光轮整体来抛光，就用千分量一下外径。
估计接下来电镀层要镀多厚。
这个师傅在装挂钩，因为电镀的时候要用个钩子把它钩起来，然后就是把不需要电镀的位置，都用胶膜把它包起来，否则已加工好的位置再镀了一层，尺寸就变大了，根本就用不了。
很地方，装活塞的位置，它都装不进去了。

最后这个表面的处理环节就是把表面把它清洗干净，这个表面一定不能粘，有任何的颗粒在上面。
如果粘了有颗粒的话，电镀好了之后，如果颗粒掉了，表面就是一个坑。
现在把活塞杆放到电镀液里面，这里面电镀液的主要的成分是硫酸还有添加了很多化学液体。
这要讲明白这个电镀的原理。
一个视频都讲不完，一条活塞杆要镀过3个小时，就可以了。
电镀这个行业不但它的污染很重，而且还是个高危的行业。
这个遍地都是高腐蚀性的硫酸。

现在要把活塞杆上面的电镀液把它清洗一下清洗干净。

这个电镀厂水费是很高的，电镀厂里面主要的成本就是水费跟电费，水是工业园里面，经过水处理，然后再回用的。
水处理的成本比较高。
这是电镀后的抛光。
先量一下尺寸还有多大，用这个抛光能量给它精抛一遍就可以了。
最后量一下各个点的尺寸，整个的电镀修复工艺就结束了。

大家觉得这样电镀修复的活塞杆，可以放心使用吗？