涡轮增压器的主要作用有：一是提高发动机的动力性，二是提高发动机燃油经济性，三是改善发动机的排放情况，四是起到高原功率恢复作用。

涡轮增压器是增压发动机的关键部件，一般由涡轮壳、中间体、压气机三大部分组成。
涡轮壳与发动机的排气管相接，压气机与发动机的进气管相接，中间体与发动机的润滑系统相接。
发动机排出的高温、高压废气能量，驱动涡轮高速旋转，并带动同轴的压气机叶轮高速旋转(转速达每分钟上万转至二十多万转)，经过滤的新鲜空气在压气机叶轮离心力的作用下，被压缩到约147-392KPa后进入发动机气缸，由于空气密度增加（在增压中冷机型中对压缩空气进行冷却，密度增加更多），使每工作循环中进入气缸的新鲜空气量增加，可向气缸喷入更多的燃油，并使燃油燃烧更加充分，提高发动机输出功率20%-50%，降低燃油消耗率8%左右，使发动机在活塞总排量不变、尺寸不变的条件下大大提高了功率，即单位马力重量减少，可节约金属材料，降低制造成本，同时也减少了废气中的有害成分，因此涡轮增压器是集节能、节材、环保为一体的高技术含量产品。

使用增压型拖拉机时，注意每次启动后，不要急着开走，注意在发动机润滑油压力建立以前，不允许立即在满负荷状态下运行机油压力；停车时不要急停，要在怠速状态下运行一会，使它的温度和转速逐步地从最大值降下来，防止增压器缺油导致轴承咬死；要使用厂家推荐的润滑油；严格按照厂家要求正确维护进气系统和排气系统。

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