专利摘要显示，本发明公开的一种电动汽车门槛加强梁、骨架及汽车，包括门槛梁本体和加强梁本体；门槛梁本体内部具有空腔，加强梁本体为空心结构，加强梁本体的横截面为直角梯形；加强梁本体以上底向前、下底向后和直角腰向下的方式固定于门槛梁内部空腔中；加强梁本体的直角腰通过下支架与门槛梁本体连接，加强梁本体的斜腰通过上支架与门槛梁本体连接。能够提高加强梁本体的抗翻转性能和碰撞性能，并降低部件重量。
本文源自金融界
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专利摘要显示，本发明公开的一种电动汽车门槛加强梁、骨架及汽车，包括门槛梁本体和加强梁本体；门槛梁本体内部具有空腔，加强梁本体为空心结构，加强梁本体的横截面为直角梯形；加强梁本体以上底向前、下底向后和直角腰向下的方式固定于门槛梁内部空腔中；加强梁本体的直角腰通过下支架与门槛梁本体连接，加强梁本体的斜腰通过上支架与门槛梁本体连接。能够提高加强梁本体的抗翻转性能和碰撞性能，并降低部件重量。
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