汽车暖风换热器俗称暖风小水箱，因在使用中的维修保养不易和冷却液选择的不合适长出现杂质堵塞。
其具体现象是：车辆温度正常，开暖风吹出的风不热，无法正常取暖。
在热车情况下通过触摸暖风水管有明显温差 即暖风水管有一冷一热即可断定小水箱堵塞。
最简单的方法是将两根暖风水管连接的位置对换 也就是暖风的进水管与小水箱的回水管连接。
暖风回水管与小水箱的进水管连接。
这样利用发动机水泵的压力反向冲洗小水箱，使沉积在小水箱里的杂质污垢冲回到管路中通过更换防冻液达到恢复换热能力的目的。
由于所使用的车型不同，换热小水箱使用的材料不同操作时可采用不拆水管用锋利的刀片将两根水管分别割断，用水管直通交叉连接就可避免小水箱的损坏。
如捷达、桑塔纳等用塑料做暖风水箱槽管的。
因受热老化在拔水管时容易产生损坏。
装有涡轮增压机油散热器的车型也同样适用本方法只是切割水管的位置不同 。
此方法的优点是省时省力不需拆卸表台和风箱。
保持原车的表台及内饰的无损状态。