第一：汽车严重烧机油，公里数在20万公里左右，500-2000公里烧一升机油不等
第二：发动机高温冲床或者缸内出现少量防冻液
第三：发动机内部机械故障导致发动机异响
（图片来自网络侵删）
具体问题集体分析：机油消耗严重冒蓝烟，发动机无力，且无漏油现象。
发动机烧机油很可能是气门油封老化、废气阀磨片损坏造成，
也可能是活塞环缺口对齐或缸筒磨损严重造成，检查两部件
再决定是否需要大修。
当气缸磨损达到大修标准
气缸压力检查超出规定值25%，比如说正常的气缸压力
12bar ，实际测量过程中发现有某一个气缸压力低于9bar或
各个气缸压力差大于3bar，这样的话就证明发动机动力下降
严重，建议大修
发动机异响
发现发动机有严重的敲缸声或者发动机的大小瓦烧蚀严重并
且曲轴严重磨损，则应考虑大修。
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