站在“互联网 ”的风口，除了给整个车市场带来庞大的机会，汽车维修市场也掀起了一波“互联网+汽修”的模式。
据悉，“互联网+汽修”就是汽修企业通过整合线上线下资源，通过线上引流，线下体验将开拓万亿规模的汽车后市场。

“3·15，真保养。
抵制隐形、捆绑、龙洞消费，倡导消费透明。
”这些快修企业的微博上，借助3·15打出了这样的营销口号。
而3·15晚会曝光的4S店“小病大治”，也给了该快修企业积极促销的噱头。

　　据了解，类似这些快修的汽车售后保养维修企业，通过整合线上线下模式，正在急速地发展。
数据显示，2014年底，中国汽车保有量达到1.54亿辆，中国狭义汽车后市场的规模已超过7000亿元，5年内规模将超过1万亿元，未来几年将会超美国。

　　而不完全统计，国内目前维保O2O产品约20款，每天共产生维保订单约2000至4000单，主要分为垂直搜索、垂直电商、上门维保、到店维保。

如今，面对庞大的市场，各路资金正在急速进入汽车后市场，而“互联网+汽修”则为重要方面。
互联网模式可以大幅降低店面成本，提升服务能力，同时大幅提升客户的满意度。
　　 互联网已席卷传统产业并产生深刻变革，汽车产业身处其中。
互联网化将提升服务和效率，推动行业扁平化、集中化发展。
不过，区别于传统商业零售企业 的互联网化，汽车后市场强调业务线上、线下并举，线下用户体验更为重要。
未来发展关键是解决线上流量来源；完善线下服务体验；扩大服务品类和频次。

在互联网大势下，“梦江汽车维修平台”借助新一代信息技术有效整合了行业资源，致力于打造成为国内专业的“汽修”行业平台。
运用“互联网+”模式，大大缩短了产业链，提高了服务效率，降低了营销成本，使资源得到了合理配置。
为给中小型企业带来共享资源的平台，加速中小企业产业的转型升级，紧跟互联网＋的新潮流，共同迎接未来互联网时代。

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