行驶中排气管滴水
车辆在行驶中或怠速时,排气管往外喷出水花,有些车主会误认为发动机出了故障或是水箱漏水了。其实,这种现象正说明了发动机燃烧系统燃烧的非常充分,运转工况良好。因为,汽油在燃烧后产生二氧化碳和水蒸气,水蒸气在排气管内凝结成水份,随着发动机排气的冲力被带出排气管。如果是带有颜色的水那就要慎重了,可能就真的是水箱漏水了。
停车后车底有积水

发动机运转时排气管出水很正常,那停车时车底下有积水又是怎么回事呢?这种情况,一般是因使用汽车空调而产生的,正如我们家用空调一样。车辆开启空调时,由于空调蒸发器表面温度非常低,所以车内的热空气就会凝结在蒸发器的表面并形成水滴,通过管路排到车底下。如果是空调制冷正常,而车底下又无水排出,这才是真正的故障,往往是空调排水管路被堵塞了。
自动启停不工作
自动启停系统作为一样节油配置,在停车时可以自动关闭发动机以降低燃油消耗。而有些时候,自动启停却失去了作用,这让不少车主认为是“车辆故障”。其实,自动启停系统并没有那么容易坏,只是它被加入了很多人性化的判断机制,比如:蓄电池电量过低、前风挡玻璃除雾、较低的刹车压力等情况下,自动启停系统均不会介入。
洗车后车轮抱死
不知道大家有没有遇到过洗车后停在那第二天车子走不动的情况,总之
后车门无法打开
这是很多车主遇到过的窘境,明明关车门的时候还好好的,然而再想开车门下车,却怎么也打不开。这时候不少车主是认为是车锁坏了,实际上,还有一种可能那就是儿童锁被开启了。一般车子在后车门上设置儿童锁功能,开启后从车内是无法打开车门的,只有从车外才能打开。
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