7月5日晚上七点半，从重庆回来的王女士到哈站的临时售票处，想买一张去往齐齐哈尔的火车票。
一名男子上前和她搭讪，说可以一百块钱拉王女士到齐齐哈尔火车站。
和王女士一起上车的还有一对到齐齐哈尔看病的夫妻，三个人交完车费后就开始了漫长的等待。
王女士说，晚上十一点多车终于开了，可走到高速路口时却又停了下来，最后三人被要求乘坐快递车回到齐齐哈尔。

和王女士的遭遇类似，双鸭山的何先生、佳木斯的孟女士也分别在高速路口被人强行安置到大货车上。
王女士说火车站的拉客人都是用这种骗子手段，把你骗到高速公路，想回却回不去，说多了就要揍你。
夜航根据乘客们反映的情况派出几路跟踪暗访。

暗访纪实目的地：双鸭山

时间：2017年7月25日

火车站前喊客忙 忽忽悠悠准上当

走近哈尔滨火车站的临时售票处，一路上都能听见有人在大声吆喝，招揽生意。
刚刚站到买票的队伍当中，就有一名男子主动上来询问。
男子说有轿车可以直达双鸭山，200元一位、一车就拉四个人。
为了能拉上一行两人，男子承诺马上就走，一分钟都不用等，看到对安全性有些疑问，男子说他的车都是有备案的。

一行人走出了大概能有一百多米，喊客的人又将转给了另外一名男子。
第二名男子把领到了一辆哈尔滨牌照的出租车上，车牌号是黑ATC775。
可是当要求马上出发时，这名男子又说还差一个人。
可明明第一个喊客男子口口声声说只要上车就走，一分钟都不用等，顿时感觉已经上当了。
为了能彻底留住，又上来第三名男子，让先把车费交了。
第三名男子收完钱转身离开了，把两名和车上的另外一名乘客，留在了车里，三个人开始了无尽的等待。

乘客无尽等待 想要上路不容易

在出租车上，和先前上车的这位乘客闲聊起来。
同样是到双鸭山，每人是二百块钱的车费，可交谈中，先前上车的男子说，他交了240块钱。
同一辆车，同一个目的地，却相差了40块钱，看来喊客的人要价的时候也非常随意，能忽悠多少就是多少。
等了半个小时，也没等来最后一名乘客，找到当时把自己领上车的男子询问。
喊客的人给了一个选择，要是想快走，也可以，三个人商量商量，把第四个人的车钱掏了就可以。

终于上了车 又出现新差头

是晚上9点到火车站的，等到10点半还是没等来那第四个人，只能第二次去催喊客的人，但是依然被搪塞了回来。
等到了11点，喊客的人终于回到了出租车上，告诉去双鸭山的车已经到了，领着往哈尔滨南岗长途客运站的后门走去。
两名和之前的那名乘客上了一辆只有临牌的车，继续等待喊客的人再去喊一个人来。

在车上，临牌车的司机告诉了一个不太好的消息——路上并不是一直走高速。
很多人坐黑车就是为了能快点到家，不能走高速就意味着，路上又要多花很多时间，而且不单不走高速，司机说中途到依兰还需要换一次车。

新车当黑车 挣钱有门道

这辆挂着临牌的车，看上去非常新，连车座椅上的塑料包装都还没有拆。
这样的车跑营运也算大手笔了，司机说，这辆车其实是要往外卖的新车。
司机说，他属于哈尔滨一家4S店的送车员，经常要往各个县市送新车，于是就借着这个机会挣点儿外快。
送车员透露，他们也不是私下行动的，他们也是有组织的。

司机说他挣的都是辛苦钱，跑一趟也就能挣二百左右块钱。
他这趟只负责给车上的人送到依兰，到了依兰还会有车拉着大伙儿继续往双鸭山走。
4S店的送车员说，他们也知道这是违法的。

说话间喊客的人领来了最后一名乘客，本想终于可以上路了却又出了状况。
因为是要卖的新车，为了不让迈速表上的公里数看起来太多，司机在开车前需要在车上做点小手脚，但小手脚是动了，车却怎么也不动了。
车上车下来回调试了好几分钟，车终于动了，这时候离坐上第一辆出租车已经过去了两个小时。

黑车也分上下游 分工明确有链条

一路上高速，下高速，再上高速，来回折腾，凌晨3点多，终于到了依兰。
像4S送车员说的那样，已经有车在等他们了。

这次拉的是一辆依兰当地的出租车。
司机说，他也不愿意走省道，既绕远还不好跑，这么走，主要是喊客的人给的价太低了，罪魁祸首就是依兰有人跟自己抢生意。
司机说自己是“驻依兰的总代理”，已经干了七年。
说到自己是“驻依兰的总代理”，所有哈站出来的活都是自己的，这名出租车司机很骄傲。

当问到，他们常年这么干，怕不怕被执法部门抓到时，司机也是有恃无恐。
司机说：“自己从依兰走都属于正规手续，唯独违法的就是从哈尔滨到依兰这段，属于违法、非法营运加拼客。
司机手下的四五辆车都是正规出租车，而且自己并没有与乘客有金钱交易，钱都是哈站那边人直接微信红包转的。
”路上出租车司机还在不停接着电话，听内容应该是又有4S店的车到依兰了，需要他给安排倒车。

一路换了四辆车 历经9小时

快天亮了，可双鸭山还是很遥远，这时候，出租车司机突然提出来又要给车上去双鸭山的三个人换车，因为突然来了一个从佳木斯回依兰的活。

当提醒他，之前上车时司机打包票说过不换车时，司机可能是觉得不太好意思，答应大伙儿从佳木斯到双鸭山这段走高速。
看大家没有反对，司机跟对接人打起了电话，从电话中大概清楚了，司机之所以同意多花过路费，让走高速，原来是他心里也有一笔账。
这趟活赚400，再接一个从佳木斯回依兰的活又可以挣400，刨除各种费用，这一天就等于净赚700元。

在佳木斯市区的一个加气站，换乘了另外一台出租车，车牌号是黑LKM987 。
从坐上第一辆车到最后赶到双鸭山一共换了4辆车，历经近9个小时，在第二天的5:40一行人终于到达双鸭山。

结合路上得到的信息

捋清了这条非法营运链条的运作

▲在哈尔滨，由一个叫“二宝子”的人组织喊客，然后由4S店的车运送，到依兰之后，二次转运，几个环节中，大伙儿分钱。

暗访纪实目的地：齐齐哈尔

时间：2017年7月13日

方向不同 咋还是同一辆出租车？

7月13日晚上九点多，再次来到改造前的哈站，发现这辆车牌号是黑ATC775的出租车依然停在路边，一名喊客的男子正在大声吆喝。
在临时售票处，也有一些人在喊客，听到打算去往齐齐哈尔，一名穿白衣服，手拿对讲机的男子凑了上来。
听到同意坐车，另外一名同样手拿对讲机的男子赶紧过来领路，和之前在临时售票处喊客的人一样，这名男子也是相当热情，他说，他们的车是从齐齐哈尔开来的，趁着晚上没有火车了拼点客。

走了一段路后，这名领路人，又把带到了另外一名手拿一沓百元大钞的男子面前，领路人要求把车费交给这名男子。
交完钱后，这名男子让上了一辆出租车，巧合的是，这辆车正是上次暗访时坐过的车牌为ATC775出租车，看来两次暗访时，所遇到的喊客人员应该是互相认识。

快递大货车 竟能拉乘客？

在车牌为黑ATC775的出租车上等待近两个小时后，晚上十一点多，一名喊客人员突然要求所有乘客下车，换乘另外一辆车牌是黑A521EB的面包车。
黑A521EB面包车的驾驶员说，他的这辆车同样也是中转车，而最后拉乘客去齐齐哈尔的车，他也已经预定完了，是齐齐哈尔邮局的车，直达齐齐哈尔。

在哈大高速大耿家收费站附近，见到了这辆齐齐哈尔邮局的车，原来所谓的邮局车，就是往返哈尔滨、齐齐哈尔两地的快递大货车。
站前喊客时承诺的是坐小车，最后却成了快递车。
面包车驾驶员说，这种跑线的快递货车都是在半夜装车发货，这边快递车装完货出发了，那边他们就在哈站把客人拉走，最后双方在高速口汇合，将乘客倒到快递车上。

用快递大货车来拉乘客，这么做不仅违法，而且还不安全。
当天晚上，乘坐的这辆车牌为黑AK6061的大货车里共拉载了六名乘客，除了一名乘客坐在了副驾驶上，另外一名乘客躺在了驾驶员身后的双层铺位的上铺外，一位带着刚满一岁孩子的母亲和两名挤坐在了双层铺位的下铺上。

大货车的每一次颠簸，都让人觉得心惊肉跳。
当天在高速行驶途中，电闪雷鸣，下起了大雨，可面对湿滑的道路，大货车的驾驶员却始终没有减速。

快递车辆拉客 利益链条不小

车牌号是黑AK6061的大货车的驾驶员说，这辆车是哈尔滨往返齐齐哈尔之间的快递运输车，属于百世汇通快递公司。
每天晚上十二点左右在哈尔滨装完快递后，他们会和在站前喊客的人约定见面地点，再将乘客倒到快递车上，而当乘客见到自己将乘坐的是快递大货车时，虽然不情愿，可因为三更半夜，地点又是在偏僻的高速口附近，再加上已经交过了车费，所以绝大多数乘客都会忍气吞声地上车。
而每拉一次活儿，站前喊客的人会给他两百块钱，车主一百，自己一百，至于车主怎么和站前喊客的人搭上线的，他并不清楚。

驾驶员说，他开这辆货车已经快一年了，而在之前的相当长一段时间，这样的现象就已经存在。
经过三个多小时的车程，第二天凌晨四点，这辆快递车终于是到达了齐齐哈尔。
在靠近高速口的一个偏僻地点，司机让所有乘客下车后，开车扬长而去。
后经过核实，这辆车牌是黑AK6061的大货车，的确是百世汇通的快递车辆。

两次体验，虽然去往不同方向，却都坐上了车牌为黑ATC775的出租车。
这辆车的棚灯上写有联盟的字样，拨打哈尔滨市联盟出租车公司的电话核实，这辆车是正规出租车。

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暗访纪实目的地：齐齐哈尔

时间：2017年12月2日

哈站改造后 喊客现象依旧

12月2日晚上九点多，来到哈站北站房，一名男子正在售票厅里喊客，而这名男子就是7月13日给领路的男子。
谈好价钱后，旁边一名穿绿衣服的男子将带往新修建的地下停车场。
绿衣男子说，哈站北站房建成后，他们就从临时售票处转移到了北站房，虽然那环境变了，可喊客的行为却没有停止。

在地下停车场，没过多久一辆车开了过来，还是这辆车牌号为黑ATC775的出租车。
乘坐这辆出租车再次来到了之前暗访时在哈站乘车的地点，和之前暗访时如出一辙，在等待了一个半个多小时后，还是被转移到了那辆车牌黑A521EB的面包车上。
最终在哈尔滨龙运顺达物流园门口，面包车和一辆车牌号是皖KK2576的大货车汇合了。

当天，哈尔滨下起了雪，道路湿滑，乘坐这样的大货车出行无疑是充满风险的。
大货车司机说，他们是安能快递公司的，他和站前喊客人员的协议是，每拉一个客人，喊客人员给他五十块钱。
而这名司机还说，对这些喊客人员他也并不熟悉，对方需要拉人时，会和他电话联系。
司机说，像这样晚上捎人拉私活，在物流行业里并不少见，是半公开的秘密。
在齐齐哈尔恒腾物流园安能快递公司的仓库前，找到了这辆车。

节目播出前后 情况大有不同

就在昨天下午6点之前，《夜航》的又在一次来到了南岗客运站门前，车牌是黑ATC775的出租车依然停在路边，喊客人员也是大声吆喝，但是就在《夜航》节目播出后，不知是什么原因，不仅出租车快速离开了现场，喊客人员也全部快速撤离。

执法部门

安排两个大队巡逻检查

发现倒客行为严肃查处

哈尔滨市交通行政综合执法支队的执法队员表示，他们常年对于站前非法营运车辆采取高压治理，着重对高峰时段一些违法营运行为加大打击力度。
黑ATC775出租车严重违反了哈尔滨市城市出租车管理的相关规定，下一步会约谈这辆车的车主。
针对站前喊客行为，执法队员表示已经安排两个大队的人员，在哈站周边巡逻检查，一旦发现倒客行为，将严肃查处。
对快递货车拉客的行为，他们将根据举报继续调查。
当被问及夜间监管情况时，执法队员表示，今后会加大执法检查力度，进一步调查。