青龙路两旁的行道树以梧桐树为主，树形高大挺拔、枝叶繁茂密集、冠大荫浓。
上午9点，随着上班早高峰结束，车流减少，数名绿化养护人员攀上树干，利用手持电锯、高枝剪等工具对梧桐树进行修剪。
养护工人介绍，随着气温下降，园林绿化植物逐步由生长期转入了生长缓慢期、休眠期，树木生理代谢转弱，营养物质消耗少且体内储存的营养物质丰富，有利于伤口的愈合，正是最佳的修剪时期。
“安排了8位修剪工人、15位地勤人员开展养护作业，考虑到要避开早晚高峰，一般是早上9点开始，下午3:00进行收尾工作。
趁着这段时间天气好，我们积极抢抓修剪进度。
”上海鸿腾生态环境集团有限公司项目经理朱春凤说。

今年青浦全区行道树冬季修剪共涉及61条道路，修剪行道树1.1万余株，涵盖银杏、栾树、悬铃木、榉树等9类树种，主要修除结果枝、病虫枝、短桩、烂头以及影响公共安全的遮挡枝。
通过冬修、病虫害防治、附属设施维护、果毛防控和树木补种等综合养护，从而更好地为城市绿化服务。
“针对青浦区行道树的特点，区绿化部门按照一路一方案精准施策，以机械化登高与人工攀爬相结合的作业方式进行精细化修剪，尽量使行道树保持树冠圆整、骨架优美、疏密适中、充分透光。
同时会与电力、交警等部门建立联动机制，充分解决树与线、树与灯矛盾，并根据市民反映的通风采光等问题，加强修剪措施。
”青浦区绿化所工作人员诸炜凯介绍。

据了解，青浦绿化养护部门将抢抓有利时机，不断推进对整个城区影响出行安全或美观的行道树修剪工作，预计明年1月下旬完成全部行道树修剪。

李双玖