其实是加拿大籍武汉人。

自个在多伦多有个车行，

主要捣鼓些特别个性的、限量版的车买卖

对车的外观有自己独特的理解。

他自个还有一个中餐厅，

很多在国内谣传的种种北美的故事，

一一在他这得到验证。

比如是不是亚洲鲤鱼是不是很泛滥？

海边的鱼是不是随便钓？等等

总之就是相谈甚欢那种。

这不，在海外看到了一款车：途睿欧！

英国一家改装厂MS-RT改装的。

回到国内后，没想到这款车已经国产了！

而且价钱还不是很贵，

不过没有上面图片的颜色，

只能买一台棕色的。

这个还到是次要的，

关键是花了很长时间，没有买到改装件！

人家这个改装厂不单独卖改装件！

多少钱都不卖！

最后终于在国内找到了一家，

虽然不是完全的像，

但也算是一个解决方案了！

好咱先把颜色确定了

先打了两个版！
福特和大众的两款灰色

都叫玄武灰，跟图片上的很接近

打板看一下

这哥们对这两款颜色不甚满意

用他的话来讲，就是总感觉差点。

重新找到一款野马的炫彩灰！

根据配方再次打板

右手边第二个就是按照野马的炫彩灰打的版，颜色跟目标颜色已经非常接近了。
敲定，就是它！

约好时间，改装件拉过来。
先对改装件，进行合缝检测，如果缝隙太大，那就不能用。

后面的这个有点坑，正品的改装件，是将原厂的后杠直接替换，但是这个后杠是要在原厂的基础上，进行加装！

不是原厂出的改装件就是这点不好

装起来很费劲！

不过，这也没办法，

陈兄弟也是找了几个月才找到这个配件

很费了劲了！

唯一让他欣慰的，

好在这个附件不是那么差！

缝隙还算是严丝合缝，不过做完油漆后

固定就需要用很多非常规的方法。

改装件，能用！

那就开始全车漆改色，

这途睿欧可是新车啊，从来还没有人这样干过，曾经想说服陈兄弟先开一段时间，再来全车漆改色。
最后他还是决定现在就改！

既然定了，那就开干！

先拆干净了再说！

第一步，对改装件以及旧杠进行处理

新的前杠中网本身是一个十字的造型，陈兄弟的意思，将这个十字型改为一字型，测试了下强度后，将上下部分割掉然后再补上钣金灰进行处理。

前提说明，玻璃钢上打钣金灰很容易裂，这个没有办法避免，每一种处理方法可能会遇到的问题，都一一跟陈兄弟讲了，他也认可。
如果原厂能买到的，就没有这些问题了。

表面工作非常重要，打磨提升附着力，并找平这个是必须的，即使是原厂的新件也需要这样做。

表面处理完成后，就是进行中涂底漆的喷涂，中涂底漆喷涂后，还需要进行打磨处理。

中涂底漆喷涂完毕后，再对边角细节处进行打磨，提高附着力，避免后续掉漆！

第二步，对这批改装件进行先期的喷涂

因为这批改装件上面有两个颜色

一个是哑光黑，

另一个是车身的金属漆。

因此需要先喷哑光黑，再进行分色喷涂金属漆

陈兄弟重新买了4个轮毂

也需要喷成哑光黑！
这次一起喷了！

约好了时间，

陈兄弟亲自到现场进行分色“监工”；）

主要是有些地方怕拿不准，

他必须在现场指导，要不然就得返工了；）认真的人，永远值得我们尊敬！

用专用的分色胶带将哑黑跟金属漆分割开来，遮蔽后，再喷涂金属漆！

OK，分色遮蔽完成！

开始整体喷漆！

拆开遮蔽纸，看看效果！

恩，效果还好！

看看那边并行的工作做的怎样！

第三步，将拆解的附件打磨并进行第一遍喷涂

陈兄弟特意要求，将国产版的尾箱盖中的福特字样给填平！

开始遮蔽，进行喷涂作业！

喷涂后的效果

再将车门内部改色！
并将改装小附件一并喷涂

第四步，整车开始喷涂

先把门安装好！
再进行遮蔽后开始喷涂！

两遍色漆后，在进行清漆的喷涂！

着重说明一下

这次选择的清漆是鹦鹉的清漆

鹦鹉的清漆分为三种

155：宝马官方指定，中浓度清漆

255：奔驰官方指定，高浓度清漆，防刮性强，高速石子打到漆面上没有坑。

109：宾利指定，高浓度清漆，在155的基础特性上，超级防刮性，以及抗紫外线。

这三款清漆的价格差异有点大，性能也不一样，本来陈兄弟希望用109，我从未来的可维护性上、以及性价比上，我推荐255清漆。

看一下255清漆喷涂后的效果

光线下，没有抛光前，橘纹已经非常漂亮了！
再看一下，跟玻璃的镜面反射对比！

镜面效果不是我们追求的，

这样的漆面橘纹，已经是很漂亮了

我们必须让清漆保持一定的厚度，

镜面抛出来，清漆就会薄很多了！

看一下整车其他位置！

接下来，就是安装了！

同样，请陈兄弟过来，指导安装！

过程不费劲！

就是要贴的的太多，不能出错，

突然间，觉得我们......

我们只是大自然的搬运工...... ；）