x790有一个通病，就是中华箱容易损坏，但是它的前部中华箱、后部中华箱还有前部的空调管都会坏。
经过排查还是需要拆仪表台来解决这个问题。
这是已经拆完的，这样座椅跟中央扶手不需要拆。

今天来看一下，这就是中华箱总成，有暖风、鼓风机都在这里面。
分解，打开看一下，这是蒸发箱总成，这是鼓风机的总成，进行分开，这是暖风，这里面是空调的蒸发箱，智能的智能地方。
这就是拆下来的装花箱，这是新的。

在装新的之前，旧的需要打压，确定一下装花箱是否真的漏了，只有找到故障点才放心的去给客户更换。
第一是给客户负责，给自己的口碑负责。
要求的就是十拿九稳的去给客户排除故障。

看一个小机关，这就是冷热转换的翻板。
这是已经更换好的一个中发箱总成，全部组装完毕。
抬头一看，队形摆的还真有点感觉。
装车之后还要再次打压，打压之后来测试压力是否有泄露。
里边基本上已经安装完毕。

安装完毕之后给客户清洗一下内饰，目测检查各个缝隙部件有没有安装不到位的地方，检查各部件、各开关功能有没有缺失的地方。
检查工作结束后就进行制冷剂的加注，看一下制冷效果到底怎么样。

他们说这个车的仪表台拆起来特别的复杂，确实有点复杂，但是只要确定了故障，拆一遍是感觉还行，如果重复的拆就太麻烦了。