调整出租汽车运价及建立运价与气价联动机制的主要目的

一是促进出租汽车行业提升服务水平。
国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)(以下简称《意见》)指出：“推进出租汽车行业结构改革，切实提升服务水平和监管能力，努力构建多样化、差异化出行服务体系。
”科学调整出租汽车运价，可以使出租汽车行业有效缓解营压力，维护行业稳定，构建多样化、差异化出行服务体系，进一步提升行业服务水平。

二是促进出租汽车行业可持续发展。
我市市区出租汽车基础运价制定于2006年，在2010年增加了计时收费，此后价格一直没有调整。
近年来，出租汽车行业经营成本不断增长，而我市出租汽车运价与同类城市相比水平较低，出租汽车行业从业者收入不断下降。
深化出租汽车运价改革，科学制定、及时调整出租汽车运价水平和结构，适当提高出租汽车驾驶员收入水平，为行业留下合理的利润空间，有利于出租汽车的科学发展和可持续发展。

三是解决“打车难”等城市交通突出问题。
近年来，我市机动车数量增加较快，道路拥堵现象严重，特别是高峰时段“打车难”问题比较突出。
调整出租汽车运价，运用价格杠杆细化调节市场供求关系，可以有效调动出租汽车行业的从业积极性和主动性，更好地满足人民群众的出行需求。
建立和完善燃料价格和运价联动机制，可以有效解决价格调整程序复杂和周期长的问题，使价格杠杆更加及时有效地发挥调节作用。

我市出租汽车行业现行运价

起步价：8元/3公里(夜间9元/3公里)；里程运价：1元/550米(夜间1元/500米)；计时收费：当时速低于12公里时，累计每3分钟收费1元；返空费标准：超过15.1公里加收50%里程运价；夏季使用空调执行夜间运价。

运价调整及建立联动机制方案

(一)运价调整方案

起步价由8元/3公里调整为9元/3公里。

里程运价由1元/550米调整为1元/500米。

计时收费，平峰时计时收费不变，即当时速低于12公里时，累计每3分钟收费1元；高峰时段(早7:00-9:00，晚4:30-6:30)，调整为每2分钟收费1元。

返空费标准超过15公里加收50%里程运价。

夜间时段(晚22：00-次日6：00)和夏季空调加价办法不做调整，即起步价加1元，里程运价加收10%；如果乘客要求不开空调，则不得执行开空调时运价。

(二)运价与气价联动机制方案

以沈阳燃气公司车用液化天然气(CNG)价格4.4元/立方米为基期价格，联动系数为1.1元/立方米。
即基期价格达到5.5元/立方米并持续30天时，经市价格、交通主管部门批准，收取燃气附加费1元；达到6.6元/立方米时，收取燃气附加费2元；以此类推。
加收燃气附加费后，当基期价格回落至上述标准30天以上时，相应降低燃气附加费，直至取消。

调价范围

此次出租汽车调价范围为除新民市、辽中区、康平县、法库县、沈北新区、苏家屯区以外的市区巡游出租汽车。