[懂车帝原创 行业] 自去年11月至今，一汽-大众探岳的车主就因为GPF（颗粒捕捉器）堵塞的事情就一直烦心不已。
日前，一汽-大众品牌售后服务部的解决方案被曝光。

“探岳颗粒捕捉器堵塞”解决方案曝光

官方指导手册显示，一汽-大众将从软硬件结合的方式解决探岳车主面临的GPF堵塞问题。
硬件方面，一汽-大众经销商将订购ESC隔热罩和OPF软管护套，为前来升级系统的车辆做准备。

一汽-大众官方的技术解决方案

内容显示，2021年9月26日以后生产的探岳330TSI及探岳X 330TSI车型均已完成OPF 的升级。

针对已经售出的2020年4月3日至2021年9月26日间生产的国六B探岳330TSI及探岳X 330TSI车型，一汽-大众将依照上述专属升级服务方案，包括升级发动机控制软件、优化OPF控制策略，并更换隔热性能更佳的隔热件等，为已售车辆进行维修升级。
对于符合升级维修条件的车辆，用户可到店享受免费升级服务。

在最新印刷的探岳车型用车手册上，一汽-大众增加了两条新提醒，为避免GPF堵塞，车辆需避免经常短途行驶；需避免发动机经常低温冷启动。

一汽-大众此前针对GPF堵塞的解决方案

GPF（颗粒捕捉器）的功能是在碳颗粒等微小颗粒物进入大气之前将其捕捉，从而达到国家或地方规定的排放标准。
在北上广深等主流市场提前实施国六b（国六排放标准第二阶段）后，包括一汽-大众在内的车企加装了GPF这一后排气处理配置，以帮助探岳等车型在发动机技术短期内无法有效提升的情况下，尾气排放达标。

在最新印刷的探岳车型用车手册上，一汽-大众增加了两条新提醒，为避免GPF堵塞，车辆需避免经常短途行驶；需避免发动机经常低温冷启动。

编辑点评：

自事件出现后，一汽-大众积极协调沟通，根据GPF堵塞车主的反馈快速推出了解决方案，这样的服务态度是值得肯定的。
方案内容显示，此次针对探岳车型的服务行动包括车辆排气管的冷却和软硬件的升级，需要2.5小时左右，升级行动自10月22日正式启动。

你对一汽-大众探岳GPF（颗粒捕捉器）堵塞的解决方案满意吗？你的车辆是否加装了GPF、是否影响到了你的日常用车体验？欢迎在评论区留言互动。